寒风中苦苦等车，想等的车干等不来！这也许是长春市民冬季里乘公交出行时最糟心的问题了！近日，长春市民尹先生向记者反映，前几天，他在乘坐28路公交车时，等了近一个小时也没见到车，大冷天的太遭罪了。
全线配车3台 运营成本低
前几日，在净月区居住的尹先生，在和美路生态大街路口附近等18路车，等了快20分钟，终于坐上了，在车上他听乘客说，28路通车了，也经过和美路。“返程时我就想体验下28路，可是干等不来，好不容易赶上一辆28路车，司机说车隔是一个小时！这线路开通是为了方便市民的，可等一个小时不来，也不方便啊！”尹先生说。
在长春，还有一些新开辟线路，沿途居民在乘车时等候时间都在30分钟以上。
长春公交集团相关负责人说，28路公交车是从长春市政府发往人力资源产业园的，2017年12月1日正式开通，单程行驶约50分钟，全线配车3台，高峰时车隔为20分钟，平峰时车隔为1小时。
长春市交通运输局综合运输处相关负责人说，28路去年通车后，曾对线路进行调研，最初一天下来，几台车只拉了96元票款，现在一天也就一两百元，随着沿线客流的增加，管理部门会适时做出相应调整。
据了解，长春东城和东南城现已逐步发展起来，但是合适的出行路线较少，基于这样的考量，新开通了28路公交车，方便市民绿色出行，28路车还没有开通实时公交，正在逐步完善当中。
这些新开通公交 车隔都有点长
除了28路公交车，还有哪些公交车车隔时间长？据了解，除了28路，18路公交车为2016年开通的线路，从天普路发往卫星路，经过一年多的运营，沿途乘客有所增加，根据客流量的情况，公交集团及时增配车辆，现全线配车5台，高峰车隔10分钟，平峰车隔20-30分钟。
此外，从卫星广场发往车城万达广场的15路公交车，配车7台，高峰车隔20分钟，平峰车隔30分钟；29路车从耿家回迁小区发往125路学，全线配车6台，高峰车隔10分钟，平峰车隔15分钟；从省二实验发往芳草街的高新5号线，全线配车5台，高峰车隔15分钟；平峰车隔25分钟，包括新开通的28路，这些线路都是2017年新开通的线路，随着沿线客流量的增加，管理部门表示会根据客流量变化，随时调整配车情况，适时增加车辆，加密车隔，保证市民出行。
东亚经贸新闻记者 李小丹
