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上车10分钟不到收费64块;遇交警查车,将乘客“捂”车内2小时……这类车千万别上!

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春运马上就要来了,

学生也陆续开始放假,

归家心切的人们都步履匆匆往家赶,

特别是离家较远的,

更是格外心急的要坐上回家的车。

人一多,搭车就变成不那么容易的一件事。

这个时候,有些人就“嗅到了”金钱的味道,

趁机打起了“歪主意”,

驾驶没有运营资质的车辆运载学生,

甚至还超员行驶!

大家知道这类车有多危险吗?

(网络配图)

此前网上热传的的“11名女大学生雪乡旅游事故”,就是因为这些女学生选择了一辆非营运面包车,也就是所谓的“黑车”,由于面包车在路上与另一辆轿车追逐竞驶,轿车在超越面包车时撞向中心护板,面包车为躲避轿车而侧滑驶入公路右侧沟内。


了解了事发原因,小编觉得好难过!本来好好的想去旅游,却不幸选择了这一类车,无辜地碰上这场“生死追逐”,付出了生命的代价!

“黑车”没有在交通运管部门办理任何相关手续,没有安全和服务质量的保证,驾驶员不但素质、技术差,还特别“大胆”,超员超载超速,随意停车上下客,疲劳开车…很多人员存在无视交通规则的行为,极易引发安全行车事故。

 学生周末回家急  “黑车”趁机大胆超员上路  结果······

2017年11月24日下午,柳州交警在执法过程中查获一辆超员行驶的小客车,车上坐的都是正要从学校回家的初中生。


透过车前挡风玻璃民警都能隐约看到车内后座人头攒动,甚至有几名孩子的脸紧凑的贴近车窗玻璃。

据核查,该车核载7人,车上共装载11人,而且该车并未取得合法的运营资质,车上的乘客都是趁着周末准备从学校回家的学生。

据车里的学生称,他们的家都在比较偏远的乡镇,家长也没空,又等不到班车所以就坐这样的车回家了。他们也知道乘坐超员车辆很危险,但为了省点麻烦早点到家,才坐上了这样的“黑车”。

桂林黑车内幕遭曝光,8公里不到10分钟,收费64块!

2017年12月5日,桂林刘先生乘坐出租车从桂林西站到北站,8公里的路程走了不到10分钟,司机却收费64块!

据刘先生称,上车6分钟后,出租车计价器显示收费已达48元,再过了一分钟就跳到了58.2元,期间没有堵车也没有等红灯。

大概十分钟,出租车到达桂林北站,计价器显示收费已经高达64.3元。

刘先生问,为什么乘车不到10分钟,里程不到10公里,收费却这么高?司机却说因为算了返空费。经过调查后,刘先生才知道自己搭上的是一辆黑出租。

南宁“黑车”司机不配合检查,乘客被“捂”车内2小时!

2017年8月2日上午10时,南宁交警在巡查时发现一辆黑色轿车形迹可疑,疑似非法营运车辆。

执法人员当即拦停该车,并向司机出示执法证表明身份,要求司机下车配合执法。可司机不仅紧闭车门无视执法人员,甚至不停地按喇叭表示反抗。执法人员透过车窗发现车内还有两个小孩。

执法人员当即寻求西湖派出所及交警一大队介入。警方到达现场后,车主仍然不愿意打开车门。由于天气闷热,车上乘客已经被“捂”车内长达一个半小时。

最后,执法人员教车内乘客如何打开车门,经过半个小时的努力,车门才终于被打开。经调查,该车由南宁开往平果,当天搭载五名乘客,收取乘客每人50元运费。根据相关法律法规,该车涉嫌未经许可擅自从事道路运输,将面临3万元的行政处罚。

这样的案例还有很多很多……抛去这个黑车本身硬件设施的不安全性,还有很多血与泪的新闻...


交警提醒:

临近年关,回家、外出旅游的人增多,“黑车”的行动必定越发猖狂!在此,交警蜀黍提醒大家,如果选择乘坐乘车出行,要通过正规客运企业选择有运营资质的车辆和驾驶人,不要贪图便宜或方便乘坐违法运营的“黑车”,自觉抵制超员旅游客车,乘车时要系好安全带。

最后,给各位乘车人补充一个识别“黑大巴”的妙招:


NO.1 

什么样的车是“黑大巴”?

“黑大巴”就是“无营运资格,不按期检查车辆,却在运营揽活儿跑超长路线的车辆”,长途线路以大客车为主,主要行驶在超长跨省的线路上,与正规经营的长途车争抢客源,或以农村出门打工者为对象,见客就拉,充当长途班车。

NO.2 

“黑大巴”有哪些危害?

严重影响道路交通秩序和安全

极易引发社会不安定因素

价格昂贵 进行行业垄断

乘客合法权益没有保障

“黑车”司机身体健康状况没有保证 给行车安全造成隐患

NO.3 

如何识别“黑大巴”?

查看车身

从事客运的车辆必须在车身上喷印企业名称、行业统一编号和线路号,否则不能载客。如果没有这些标志,说明你找的这辆车极可能是黑车,千万不要随意搭乘。

查看车牌照

车辆上路必须有公安部门颁发的机动车牌照,车牌照模糊不清或者车牌照不相同、甚至没有车牌照的极有可能为“黑车”。

查看线路标志牌

合法营运车辆必须有道路运输管理机构核发的线路标志牌,并且必须安放在车前挡风玻璃处。没有线路牌,或自制线路牌的可能是“黑车”。

查看服务质量监督卡

正规营运车副驾驶前的工作台设有服务质量监督卡,上有驾驶员照片、公司名称和监督举报电话。

查看发车所在地

正规大客车都是从车站驶离出站,而黑车不敢在车站出站,他们一般会在站外将客人哄骗上车,好多黑车天不亮就以各种借口来拉人上车。


▵ 在地铁站外设置的长途客运非法揽客点。

观察司机态度

“黑车”不按时发车,不按营运线路行驶,且以极低价揽客又大量超载。不分时段,公然在交通枢纽、地铁、汽车站、商业中心等揽客。还有一个重要的细节提醒注意,可以从司机上车前和上车后的话语、态度中分辨一二。

为了让您更清楚的识别“黑大巴”,这里还有一个短片,我们一起来看一看。

NO.4

上了黑车 如何自救?

通过以上辨别措施,如果您意识到自己上了黑车,那么,您需要做的是:

记住或者拍下所乘车辆的车牌号、司机的样貌特征,及时跟沿途的交管部门,通过微博微信,或者打电话举报。然后尽量找借口提前下车。保持自己手机电量,能够随时与人进行联络。

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