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深圳地铁5条线路将开建、广东开通7条新高速公路......一大波出行的好消息来了!

深圳商报

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深圳人出行将迎来大变化!

最近,

关于深圳人出行方面的好消息,

简直多到爆啦!

作为城市交通的骨干系统,轨道交通扮演着不可或缺的角色。记者从市地铁集团了解到,深圳已开通运营地铁8条线285公里,有轨电车11.7公里,日均客流量超过500万人次。三期二阶段工程正在紧锣密鼓地建设中。截至11月底,今年已完成投资226亿元。

值得关注的是,深圳正在加快推进四期项目,12、13、14、16及6号线支线计划今年底正式动工,力争2022年建成。

[在建10条线里程128公里]

轨道交通三期二阶段工程正在紧锣密鼓地建设中。

目前,在建里程达128公里。在建线路与工程包括2号线三期、3号线三期(南延)、5号线二期、6号线、6号线二期、8号线一期、9号线二期、9号线南海大道支线,以及10号线、国际会展中心市政配套项目。目前各线都在进行主体工程施工。

其中,6、10号线将弥补轨道交通纵向覆盖率不足的“短板”,而8号线的建设将终结东部无轨道交通的现状。

6号线起于科学馆站,终于松岗站,串联福田、龙华、宝安和光明等多个行政区。10号线起于福田口岸站,终于龙岗区平湖中心站,途经福田区、龙华区、龙岗区,计划2020年建成通车。

作为东部唯一一条轨道交通线路,8号线的建设意味着东部无轨道交通状况的终结。8号线一期工程为莲塘至盐田,线路建成后与既有地铁2号线(赤湾至新秀)、2号线三期工程(新秀至莲塘)贯通运营,计划2020年建成通车。

四期工程力争2022年建成

深圳这些地铁年底前开工!

快来跟着商报君具体了解下吧!

6号线

6号线支线位于光明新区内,起于翠湖站东侧,终点为公常路深莞边界。连接光明中心片区、光明北区、中山大学深圳校区,支持光侨路、公常路走廊两侧发展,预留延伸至东莞1号线一期工程终点黄江中心的条件。

12号线

12号线自南向北串联蛇口自贸区、南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区。线路起点预留延伸至赤湾二路条件,终点预留延伸条件。

13号线

13号线由南至北穿过南山、宝安,连接深圳湾口岸、后海中心、南山科技园、留仙洞总部基地、石岩片区等地。线路南起深圳湾口岸,终于上屋北站。

14号线

14号线串联福田中心区、清水河、布吉、横岗、龙岗大运新城、坪山中心区、坑梓、沙田等区域。线路起自福田中心区岗厦北枢纽,止于坪山区沙田站。起点预留延伸至会展中心条件,终点预留延伸至惠州条件。

16号线

16号线由西向东穿过龙岗、坪山,连接荷坳、大运新城、爱联、龙城公园、龙岗中心城、宝龙东片区、坪山中心城区、坪山老城区、坪环等片区。线路西起大运新城,终于田心站(暂定)。线路起、终点均预留延伸条件。

记者了解到,四期工程5条线已完成初步设计,正在进行施工图设计,主体工程已完成招标。计划今年12月底前动工,力争2022年建成。

你以为只有深圳地铁这么强吗?

下面这些也不是闹着玩的!

记者昨日从广东省交通运输厅获悉,12月28日,云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、宁莞、龙连6条高速公路将统一通车,加上9月份已通车的兴华高速,广东今年新建成655公里的高速公路。高速公路通车里程达8338公里,连续4年居全国第一。过年不怕拥堵了!广东今年开通7条新高速公路!

2018年春运从2月1日开始,

到3月12日结束,共40天。

而这7条高速的建成通车,

将有力缓解元旦期间和

2018年春运的交通压力。

再增2条出省通道粤闽湘路更加畅通

仁新一期和宁莞高速潮州北段的建成通车,将为我省通往湖南、福建各增1条出省通道。仁新一期起点于韶关仁化县城口镇省界站,接湖南炎汝高速,至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速(G6011)相接。

宁莞高速潮州北段起于饶平县东山镇(闽粤界),是打通潮州和漳州之间“断头路”。

珠三角往返粤西 走云湛一期省2小时

此前,珠三角前往粤西仅有沈海高速广湛段一条高速公路,包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段,沿线这些路段车流量已经或接近饱和,节假日出行交通状况不容乐观。

作为具有沈海高速复线功能的云湛一期建成通车后,珠三角前往粤西将新增一条大通道。2018年元旦及春运期间,珠三角往返粤西可选择广明高速、江罗高速、罗阳高速接云湛高速公路一期,或在罗阳高速公路阳西立交上沈海高速公路往返出行。

据测算,绕行路程跟原有沈海高速广湛线路程差不多,但在避开堵车耗时的情况下,节假日往返粤西将有望节省1.5至2个小时。

广中江二期:

广州南站往返江门可节省1小时

广中江二期起于江门鹤山雅瑶镇,接佛开高速公路,终点接广中江高速公路一期工程荷塘互通。通车后,将有效缩短粤西地区与广州、深圳、东莞等地区的时间距离,增强珠三角地区对粤西地市的经济辐射力。据了解,从广州南站往返江门市区,走广中江二期,车程将从1.5小时缩短至1小时。

潮汕车主有新的出行方案

揭惠一期通过连接潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点。

兴华高速:

深圳到梅州可省40分钟

兴华高速起于五华县转水镇,接济广高速公路平远至兴宁段,与梅河高速公路相交,已于今年9月份通车。广州至梅州的车辆,可从广河高速行驶接汕湛高速揭博段,再取道兴华高速至梅河高速(兴畲支线)、平兴高速等线路往梅州、兴宁等地;深圳至梅州的车辆,则可从博深高速行驶至惠河高速,在石坝互通转汕湛高速揭博段后驶入兴华高速至梅河高速(兴畲支线)到达梅州市区,整体行车时间缩短了近40分钟。

龙连高速:

从河源到连平县城仅需50分钟车程

龙连高速起于河源市龙川县城东,终点位于韶关市翁源县龙仙镇,不但打通了龙川和连平两县的直通高速通道,而且横向连接了粤赣高速、大广高速和梅河高速,对完善河源北部地区交通运输条件,推动沿线地区社会、经济发展,促进我省区域协调发展具有积极作用。通车后,从河源上高速到连平县城只需50分钟车程,比原来缩短了近40分钟。

深圳,

真的是一座让人期待的城市,

一座永未建成的城市!

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