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来源:新华网微信 新华社 贵阳晚报 网络


贵州还没买车的恭喜!

央行和银监会近日传来好消息,

购车明年将有重大变化!


为落实国务院调整经济结构的政策,释放多元化消费潜力,推动绿色环保产业经济发展,提升汽车消费信贷市场供给质效,央行和银监会近日联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,


宣布自2018年1月1日起,


自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;


自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;


二手车贷款最高发放比例为70%。



详细通知内容——


中国人民银行 中国银行业监督管理委员会关于调整汽车贷款有关政策的通知 银发〔2017〕234号


中国人民银行上海总部,各分行、营业管理部,各省会(首府)城市中心支行,各副省级城市中心支行;各省(自治区、直辖市)银监局;各国有商业银行、股份制商业银行,中国邮政储蓄银行:


为落实国务院调整经济结构的政策,释放多元化消费潜力,推动绿色环保产业经济发展,提升汽车消费信贷市场供给质效,根据《中国人民银行 银监会关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》(银发〔2016〕92号),现将汽车贷款政策有关事项通知如下:


一、自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。


其中,对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围,各金融机构可在《汽车贷款管理办法》基础上,根据自愿、审慎和风险可控原则,参考工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。


二、各金融机构应结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素,根据借款人信用状况、还款能力等合理确定汽车贷款具体发放比例;切实加强汽车贷款全流程管理,强化贷前审查,不断完善客户资信评估体系,保证贷款第一还款来源能充分覆盖相应本金利息;不断加强残值经验数据积累,落实抵押品、质押品价值审慎评估政策,完善抵押品、质押品价值评估体系;完善贷款分类制度,加强不良贷款监控,足额计提相应拨备。


三、人民银行各分支机构、银监会各派出机构应强化对汽车贷款资产质量、机构稳健性的监测、分析和评估,及时发现、有效应对潜在风险,促进金融机构汽车贷款业务稳健运行。各金融机构在具体业务中遇到重大问题应及时向人民银行及其分支机构、银监会及其派出机构反映。


四、本通知自2018年1月1日起施行。


本通知所称金融机构是指在中华人民共和国境内依法设立的、经银监会批准经营人民币贷款业务的商业银行、农村合作银行、农村信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。


请人民银行上海总部、各分行、营业管理部、省会(首府)城市中心支行、副省级城市中心支行,各省、自治区、直辖市银监局将本通知联合转发至辖区内相关金融机构。


中国人民银行 银监会
2017年10月16日



有人看了以后会纳闷,

到底新的《通知》和以前的规定相比有什么变化?

对我们有哪些有利的地方?




根据2004年两部门发布的《汽车贷款管理办法》,贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%;发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%;发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。


从04年的《办法》可以看到两个不同点——



1

新增新能源车贷款规定



在过去的汽车贷款政策中, 没有新能源车这回事,然而到了2017年,新能源车已经在汽车市场中占据了一定份额并且不断扩大,且各个国家都在鼓励新能源车取代燃油车,因此,此次《通知》中增加了新能源车贷款规定,并且新能源车无论是自用还是商用,其最高发放比例都高于传统燃油车。


2

二手车贷款发放比例由50%提升至70%


在04年的旧政策中,二手车最高贷款比例不得超过50%,而在新《通知》中这一贷款最高发放比例已提升至70%,这也是顺应了市场潮流,如今的二手车市场线上与线下交易火爆,各种二手车交易平台如雨后春笋般冒出,而新政《通知》的下发无疑给二手车市场打了一剂猛药,助力二手车市场发展。



买车族除了关心如何买车以外,

自然还会关心油价和油品。

看看下面的消息,

对你有用!




贵州成品油价格上调


近日,贵州省发布公告称,根据国家成品油价格形成机制,国家发改委决定自2017年11月2日24时起上调国内成品油价格。


点击查看详情:


关注 | 贵州成品油价格上调,最高零售价格每吨分别提高150元!




贵阳油品升级



12日,贵阳市生态委通报,贵阳市上百万车辆的尾气污染已经成为影响空气环境质量的主要来源之一,为降低机动车PM2.5的排放,贵阳采取油品升级、淘汰黄标车和使用清洁能源等方式防治雾霾,其中,油品升级对机动车的减排效果较为明显。


据悉,2016年,全市机动车保有量118.28万辆,尾气污染已经成为影响贵阳市空气环境质量的主要来源之一。为降低机动车PM2.5的排放,贵阳采取油品升级、淘汰黄标车和使用清洁能源(清洁交通),其中,油品升级对机动车的减排效果较为明显。据贵州省发改委日前发布的公告,本月起,贵州省禁止销售低于国V标准的普通柴油,全省全面供应国V标准的普通柴油。


通过对2016年和2017年有关监测数据的比对分析,2017年1月-10月,贵阳市环境空气质量优良率为96.7%。其中,SO2、NO2、PM10、O3、PM2.5相比2016年呈下降趋势,CO持平。可见,油品质量升级后对改善空气环境质量具有积极的作用。

油品升级硫含量减低80%


目前,贵阳市销售的主要为国Ⅴ车用汽油(92#,95#和98#)、国Ⅴ车用柴油以及普通柴油。贵阳市车用汽柴油由国Ⅳ升级到国Ⅴ,销售的普通柴油硫含量要低于10ppm(溶液浓度的一种表示方法),对环境保护具有积极的意义。


油品升级后,硫含量限值由50ppm降为10ppm,减少了80%,硫含量的降低不仅减少了汽油燃烧产物对机动车部件的腐蚀,同时也能够降低机动车污染物排放。


另外,油品中所含的锰,对人体健康具有潜在风险,对车辆排放控制系统也会产生不利影响,油品升级后,锰含量指标限值由8mg/L降低为2mg/L,减少了75%,并且还将不得人为加入含锰的添加剂纳入了油品标准。



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