穿越144年的相会 老照片中看黄浦江“水上竞渡”的历史
这两天的母亲河黄金水道，很是热闹。魔都三件套配合着百帆竞渡，你追我赶，有高度，更有速度。
2017“上海杯”诺卡拉帆船赛暨诺卡拉亚洲锦标赛正在滨江虹口段水域火热开战。
咦，我没看错吧！
只听闻帆船都在宽阔、偏僻水域航行，什么时候也跑来魔都的心脏地带秀了把颜值？威力有限的江风能保证帆船驰骋吗？
事实上，“黄浦江+船赛”的混搭并非脑洞大开，大眼妹今天就带你追根溯源，开开眼界。
上海在1843年开埠，十年后就超越广州，成为全国最大的通商口岸，随着贸易中心逐渐移到上海，大量外商、侨民纷纷涌进长江门户，开设行栈、设立码头、划定租借……华洋杂居、五方杂处的海派文化就此孕育，这是摄像机最早捕捉到的外滩，摄制于上世纪20年代。
当然，外商也通过开设各种俱乐部来丰富业余生活，帆船划艇就是他们最热衷的文化活动之一。
11月17日，每年的开埠纪念日都是大日子，逢五逢十更是如此。只可惜1853年，小刀会起义爆发，1863年又正逢太平天国东进时期，十周年二十周年庆典都相继泡了汤，直到1873年，才举办了颇为隆重的开埠30周年庆典，侨民热衷的帆船当然是其中不可缺席的元素。
这张1873年11月的英文版报纸《字林西报》详细记载了上海杯帆船赛的“前世”。
为庆祝上海开埠30周年，上海帆船俱乐部在黄浦江创办首届“上海杯”帆船赛，共有6条帆船参加了比赛，当年的赛事奖金是100美金，形式为绕标赛，最终一艘名为“Nimrod”的帆船获得了当年的冠军，这是当时亚洲规模最大的国际帆船赛，与当今最顶级的“美洲杯”帆船赛诞生于同一时期。
只可惜当时相机快门速率太慢，没能将浦江竞渡的画面定格下来。
这段黑白画面摄制于1927年，是目前影像可以找到的黄浦江最早的帆船运动。
比帆船竞渡更早的，是本土的“赛龙舟”。五月五，赛龙舟。黄浦江上龙舟竞渡的历史可追述到数百年以上，这是上世纪五十年代的一场民间龙舟赛，从当时资料来看，为了将水运影响降到最低，当时的比赛区域定在了外白渡桥至外滩的江面上。事实上，自开埠至今，但凡在商贸频繁的黄浦江主航道上举办一场竞技赛，必须事先向地方政府申请，经其批准，并划定具体时间宣布航道封闭，方可成行。
除了竞技类帆船，往来江面的木质帆船——沙船也是黄浦江货运的主要工具。时至今日，上海的市标上，扬帆出海的沙船极其醒目，象征着上海作为一个历史悠久的港口城市，因水而兴的历史背景。
此后，现代化的火轮船渐渐取代沙船舢板，成为母亲河上最普遍的运输媒介，它们的特点船体大，螺旋桨掀起的浪花也就动静很大，再加上来往货运量的猛增，水上竞渡其后也就慢慢转移至嘉定、昆山等周边区域。之后，上海发生了翻天覆地的变化，你知道这是开发开放前的浦东吗？
这几年，随着能够容纳超大型集装箱游轮装卸货物的洋山深水港的建设发展，黄浦江的货物航运功能退居其次，沿江码头工厂迁移，步道贯通，随着浦江两岸开发计划的稳步推进，昔日工业之河即将迎来像生态之河、市民之河的变身。在这个当口，在海派文化的发源地——虹口滨江，再次举办帆船赛，使之成为城市流动的风景线，除了对海派文脉的传承，更是“城市让生活更美好”的生动演绎。
（看看新闻Knews记者：吴骥 实习编辑：陈冬）
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