10月
被称为“史上最严”驾考终于还是来了！
到底有多难？
考个驾照都能让老司机怀疑人生
沈阳还在考驾照的小伙伴
你们都还好吗？
不哭！你不是孤单的一个人！
因为全国无数驾考小伙伴
都已哭晕在厕所
10月份，新规实施后
全国各地开始怒刷一波“挂科潮”
更有甚者
270余人参考
通过率仅个位数
各地“驾考”均“惨不忍睹”
“新驾考”开考后的第一天，株洲蓝天科目三考场约有270余名考生，通过人数仅个位数。即使知道取消预约将面临一定时间内不能考试以及来回路费成本，但是接受采访的考生还是全部取消了预约。
面对这样的“驾考结果”
很多老司机表示不服
驾考规则再严
难道还要开出花来？
于是长沙组织多位"老司机"体验新驾考
结果他们频频中招扣分！
甚至株洲一位三年驾驶经验的老司机
在科目三的操作中
被扣了1000分！
湖南株洲市民谭女士是一位有3年驾驶经验的驾驶员，但在体验科目三的操作中，谭女士被扣了1000分，“我真的没想到，平时我的驾驶习惯很好，没有交通违法记录。”
谭女士称，让她频频扣分的主要是驾驶上的一些细节问题，如在体验人行横道减速踩刹车时，谭女士发现原有的语音播报不见了，这也是新规里新增的取消语音播报项。如此一来，就只能靠驾驶员自己自行观察。
安全员介绍，除老司机谭女士中招外，上个月才取得驾驶证的虢女士也因为粗心，被扣了500分，虢女士说，她扣分的项目集中在此次新规有变动的项目上。“转弯时没有减速，扣分；转弯时转向灯自动回正后，没有及时‘补灯’，扣100分；通过人行横道前30米距离没有踩刹车，扣100分；在有停车让行的标志前，没有停车让行，扣100分。”虢女士称，幸好自己提早就考完，不然还得再考。
你以为这些都只是“个例”？
不不不
很多地方的“驾考”情况都没好到哪去
而且基本都挂在“科目三”上了！
厦门科目三通过率在20%左右
宁波还稍微好一些
通过率达到30%
但是相比较往年的65%来说
也是相当悲惨了
肇庆科目三合格率只有18%
最悲惨的应该是深圳
部分考场科目三"全军覆没"！
以至于连教练都表示没底
直接放话不要“盲目约考”……
还能说什么呢？
反正小编是不想去考什么驾照了
忽然觉得坐地铁就挺好的
不过对于还坚持要考驾照的小伙伴
这些现场体验
还没考的一定要看看！
1.取消通过"人行横道、学校"等提示音
科三最大变化就是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音，但学员通过此类区域仍需刹车+减速+让行。学员没有减速将被扣100分，直接挂科。
【体验现场】
参加体验的司机反映，原有的语音播报不见了，只能靠学员自己观察。这极有可能与目前实施的"司机不让行人直接扣分罚款"有关。
2.设备识别范围30米，刹车踩早也扣分
按规定，学员转弯前须在"车辆前保险杠越过停止线的前30米"踩刹车。通过人行横道、学校、公交站也是同理。但学员必须判断好30米的距离，不能踩早。因为考试设备在30米内才开始识别，踩早了将被判为“没踩刹车”，直接0分！
【体验现场】
"踩早了、踩轻了系统都识别不到，踩急了容易追尾"，据现场司机介绍，要是没有足够的经验，30米还真的挺难拿捏。
3.转向灯自动熄灭后没补灯，不合格！
"新驾考"对灯光要求非常严格。转弯时应提前打开转向灯，但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭，学员没及时补灯，将直接扣100分。
【体验现场】
在起步停车、变道等项目要提前开转向灯，并且开够3秒才能动方向盘。细节要求多，很多司机容易顾此失彼，扣分不断。
4.为避盲区风险，切记"回头观察"
为避免遗漏大片盲区，要求司机在起步停车、超车、变道等项目前必须"回头观察"。据考场教练介绍，司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。
【体验现场】
体验现场不少老司机对此规定颇有感触。因为多年来仅侧头观察吃盲区的亏太多。不充分观察，就很容易刮擦追尾。
考试文件已发布
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另外，据现场探访新驾考全过程
以下经验供新司机们参考
新驾考坡道停车必须拉手刹
科目二考试中有一项是坡道停车。教练提醒，停车必须拉紧手刹，利用手刹防止车辆后溜，当车辆准备继续前行时再放手刹起步，如不拉手刹，上坡起步将被扣10分。而坡道停车时对位置的要求更严格，一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格，距离30厘米至50厘米则被扣10分。
武汉市车管所驾考负责人表示，这是为了让大家在靠边停车的时候养成良好的习惯，避免在实际驾驶中因车辆停放不规范造成拥堵。
教练特别提醒，如果在上坡起步的过程中车辆熄火，千万不要慌张，不要直接再打火，一定要将车辆先挂回空挡再重新打火起步。熄火只扣10分，要是没有回空挡直接再打火将直接不及格。
侧方停车90秒其实时间很充裕
根据新驾考规定，侧方停车增加对“"车身触碰库位边线”"的要求和限时90秒的要求。在教练的指导下，记者用60秒就将车辆顺利停好。
教练介绍，现在停车难是一个普遍存在的问题，很多地方的停车位非常狭窄，小区停车更是难上加难，大家只有在拿到驾驶证前练好的这项技能，才能在平时停车的时候从容自若，如停车不够靠边容易被其他车辆剐蹭，靠的太狠了容易伤到自己的车，同时停车时间过长也会造成交通堵塞。
变道转弯不打转向灯要扣分
在进行直角转弯时，教练提醒：必须打转向灯，完成转弯后则要将转向灯归位。不然均要扣分。这也是为了养成一种良好的驾驶习惯，避免交通事故的发生。
曲线行驶项目的考试过程中不能停车，也不能压线，教练表示，只要平时只要多练习，就能慢慢开过来，这是科目二项目中最简单的一个。
最难的倒车入库只需要150秒
科目二的最后环节是倒车入库，这个项目最容易压线停车或越线入库。教练表示，很多人平时停车时不自信，总是喜欢在方向盘上做无谓的调整。
记者体验后发现，其实按照教练教的点位和时间打方向，150秒内就能轻松完成此项考试，而考试要求中的210秒限定时间其实绰绰有余。
不过说回来
如此“惨不忍睹”的考试结果
也可能和大伙儿的心理有关
一听说是“史上最严”
就情不自禁感到莫大的压力
容易在考试时发挥失常
据了解，新国标的执行是逐步推进的
目前的考试项目只增加了部分内容
到今年年底将全部按新国标执行考试
所以最关键的
还是需要各位学车的小伙伴扎实学好技能
牢记交通规则
这样才能在驾考中增加通过的几率
也为自己未来的驾驶安全提供保障！
你考了吗？看完啥心情？
欢迎留言分享~
来源：央视财经、沈阳地铁报
新媒体编辑：任子剑
