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本版统筹：晶报记者 马骥远
本版采写：晶报记者 戴霖硕
本版摄影 晶报记者 高雷（除署名外）
上世纪80年代初，
约2万名基建工程兵来到深圳参加特区开发建设，
他们用青春和汗水开出一条条马路，
筑起一栋栋高楼，
创造了三天建一层楼的“深圳速度”。
1983年9月15日，
深圳市委和基建工程兵领导为2万基建兵举行了隆重换牌仪式，
2万军人集体转业至深圳。
这支部队，
由兵到民，
经历无数艰难困苦，
他们为深圳发展做出的巨大贡献，
被深深铭刻在深圳经济特区的历史上。
当年基建工程兵奔赴深圳的一个经典镜头。 周顺斌/摄
“那时候的深圳没有高架桥，火车铁道还铺在地面上，外头有个栏杆，火车来的时候有人举着红旗把栏杆放下来……”对59岁的武智而言，深圳30多年来的变迁历历在目。
手工浇灌混凝土
日夜不停工
时针拨回1982年8月，来自河南鲁山的武智跟随基建工程兵队伍奉命南下，赴深圳参加经济特区建设。在深圳火车站，工程兵们身穿绿色的军装，头戴军帽，肩头扛着用绳子捆绑结实的被褥，沿着铁轨匆匆行走。队伍长得一眼望不到头。那一年，武智24岁。
“当时我们来了8个团，共2万多人。”武智回忆说，那时候从火车站到大剧院位置的深南路段是一座座小山坡，还未打通；“城市几条街道，东门老县城、建设路、和平路，就这些地方繁华一点，其他地方都是工地”。
老基建工程兵武智。
刚到深圳不久，武智所在的基建工程兵302团便承接了首个项目——建设位于南山区的深圳直升机场。“现在搞建筑都是机械化的，以前全靠人。”武智还记得，每天早上6点，工程兵们穿上统一的军装，戴上军帽，坐着解放牌汽车沿着深南路朝南山方向奔去。工地上，武智负责木工和搭脚手架的工作，回想起挂在半空、手扶铁架子拧螺栓的场景，至今仍心有余悸。
“平时晚上天黑了就回去，但浇灌混凝土的时候连着24小时或48小时不能停。全靠手推小车运输材料，累了就直接躺地上睡，其他人换班接着干。”武智说，奋斗在生产第一线的工程兵们很少休息，为了尽快交付使用，都力争提前完成任务，“盖了大约140天，深圳直升机场的建设任务提前完成了，速度很快。”
除建设直升机场，武智还参加了东滨路、同心路和北环大道的修建工程。他告诉晶报记者，过去的深圳有许多山包，为了挖山开路，工程兵们要把光秃秃的石头山搬平，才能开垦出新的道路。“我走到那儿的时候会告诉女儿，这一段路是我挖的，我就在这里出过汗！”武智笑笑说，话语间流露出自豪。
在深八年有了第一套房
初到深圳，武智所在的302团安营扎寨在福田区四川大厦对面。“当时没房子，用竹子搭的竹棚，台风一来一下子就吹跑了。”武智记得，1983年9月，一场强台风正面袭击深圳，摧毁了90%以上的竹棚，“我们全部站在外头过了一晚上”。台风暴雨后，基建工程兵们才陆陆续续重新搭建竹棚入住。
建设前的深圳，荒芜一片。在那个艰苦的环境里，不仅没有房子住，也没有自来水饮用。“当时吃水都是挖的大井。”武智用双手比划着说，在工地上，用石头支起一口大锅，从河沟里舀点水就直接烧了做饭，“一两个菜，伙食费一天一块多钱，管饱！”
在武智的印象里，早期的深圳与内地其他县城的不同在于村庄里的路是水泥路，家家户户开设小商店。由于物资缺乏，许多外来务工者喜欢串街走巷，购买洗头水、电子表、录音机等物资带回家，“当时最好的布料就是‘的确良’，尼龙布都是论斤称的。”
来深圳第二年，武智便入手了一辆飞鸽牌自行车。除了日常工作代步外，偶尔也会趁着晚上休息时骑车到附近的旱冰场溜达。“溜冰场两个作用，一个是溜冰，一个是跳舞。”武智挥手扫了扫头上花白的短发，腼腆地笑笑说，“我性格比较内向，像许多年轻人一样，就是过去站在一边凑个热闹。”
1986年，武智把老家的妻子女儿接来深圳，一家子挤在一间约五六平米的单身宿舍里。直到1990年单位分房，武智才住进了属于自己的房子，在深圳真正安了家。
换上红马甲
继续为深圳服务
“我的生活前十年比较艰苦，从竹棚到单身宿舍都住过，后来分的房子就大了一些。”在武智眼中，深圳十年变一次。第一个十年，从上海宾馆到黄贝岭这一段越来越像城市，公路、绿化、基础设施日渐修好，深南大道贯通东西，马路两边的楼房也陆陆续续盖了起来。在深圳的第二个十年，武智的生活也随着城市的发展而出现巨大变化，“2001年又买了一套房，也有了自己的小轿车。”
“当年来深圳，搞工程都是人工，现在全变机械化了；楼房以前30多层都算是高层，现在超过40层的数不过来；以前街道铺的水泥板，现在都有大理石的；以前就深圳水库一个公园，现在四处都有美丽的风景……”谈起深圳这些年来的发展，武智感慨万千。
如今，即将步入花甲之年的他也不曾停下脚步，2010年起，先加入深圳市义工联消防安全组，后发起成立深圳市智慧海安全救援服务中心，武智脱下军装，换上红马甲，活跃在深圳的大街小巷，继续为这座城市服务。
背 景
基建工程兵
与“深圳速度”
1982年秋，从京广线由北向南陆续驶过100多趟军列，军列上满载的两万基建工程兵，使深圳迎来命运的转折点，并打响了一场经济建设仗。
这一“仗”打得相当艰苦。这些基建工程兵当初驻地在黄牛垅，也就是今日竹子林的前身。当初，这里除了洼地上成片的荒草，就是一块块的鱼塘，山头布满野竹子。没有现成的住处，这些工程兵们便就地取材，竹竿做梁柱，竹篙砌墙皮，油毡加上竹叶就成了屋顶。没有一栋砖瓦房，甚至没路没电，连喝水都得自己打井。苦中作乐的工程兵还给新家起了个诗意的名字：“竹叶宾馆”。
“基建工程兵之歌”铜雕塑像。(深圳报业集团资料图）
就是在这样的艰苦条件下，工程兵们打响了一场又一场“漂亮仗”。深圳市委办公大楼是工程兵进入深圳后打响的第一仗。没有大型机械就依靠手提肩扛，铁锹不够就两人合用一把。工程兵们最终硬是在一片烂泥地里盖起一座像样的办公大楼。随后，他们又创造了一个又一个建筑奇迹，3年时间里完成了160多项工程。尤其是在国贸大厦建设过程中，创造了3天一层楼的速度，后来被概括为“深圳速度”。整个上世纪80年代，深圳1/4的高楼都是由基建工程兵承建的。
1983年，根据中央军委决定，2万基建工程兵集体转业深圳，支援特区建设，后组建成了深圳市建设（集团）公司，这是深圳第一家大型国有建筑企业。
有句老话：来了就是深圳人。那么你来深圳是为了什么？有人是为了更高的收入，有人是为了更好地实现人生价值。但是，有那么一群人，没考虑那么多，其实也由不得他们考虑，他们来深圳，只因为——军令如山。1979年9月起，根据国务院和中央军委命令，解放军基建工程兵部队两万余人，先后从辽宁、天津、上海等地南下深圳，承担特区建设重任。没有他们逢山开路遇水搭桥，也许就没有后来关于深圳的种种奇迹。1983年9月15日，基建工程兵集体转业，他们建设的城市，从此成了他们的家园所在。
