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九大车企缺席的2017法兰克福车展,哪些新车值得期待

澎湃新闻

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德国法兰克福车展创办于1897年,是全世界最早举办国际车展的地方,也是规模最大的车展,有着世界汽车工业“奥运会”之称。
2017届法兰克福车展将于9月14日如期开幕,但这一次,竟有阿尔法罗密欧、三菱、DS、日产、菲亚特、标致、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep等九家知名车企宣布缺席,明确表示不会参加此次法兰克福车展。
外界分析认为,这次车企退出的原因在于参加主流车展的投入不断在加大,而投资对销量增长收效并不明显,为此,车企也相应做出了改变。
但也有观点认为,这些车企对法兰克福车展热度下降的原因,是这一展会规模太大,而当地车企又过于耀眼。
最为耀眼的当地车企无疑是德国大众集团。当地时间9月11日晚上,大众汽车之夜上,大众宣布了称之为Roadmap E的新能源汽车战略规划,计划2030年实现全面电动化,即所有品牌任一车型均有电动版本。
以2017年法兰克福车展为标致,全球电动车的热度再创新高。那么,不妨看一下这场全球车界“盛筵”又带来哪些惊艳座驾?
奥迪: A8、A7
在今年7月举办的奥迪全球峰会上,A8的“身影”已经提前亮相,但这款重磅新车还将继续出现在此次的法兰克福车展。全新一代奥迪A8引入了创新性交互界面,用以改善车辆的使用体验,同时新车也是业内首款实现量产的第三级自动驾驶车辆。

奥迪A8

除了A8,定位稍低的A7也将一同在法兰克福车展上亮相。据悉,全新一代奥迪A7拥有全新的外观设计,基于MLB Evo平台打造,将采用轻量化的设计。

奥迪A7谍照

宾利 Continental(欧陆)GT
宾利将在2017法兰克福车展上推出全新一代Continental GT,新车动力核心将来自 6.0 升双涡轮增压 W12 TSI 引擎,并首次搭配双离合八速变速箱。此外,在新车上市之后还将会推出V8车型和混动车型,来满足不同市场的需求。
宝马:6系GT、i3S、M5、X7概念车
在本届法兰克福车展上,宝马的新车阵容非常强大,囊括了6系GT,i3S,M5,X7概念车四款重磅车型。作为宝马5系GT的继任车型,宝马6系GT基于CLAR平台打造,新车在外观上更加拥有家族“传统”特色,而相比5系GT, 6系GT通过智能轻量化结构平均减重150千克。

宝马6系GT

高性能版车型i3s的主要亮点在于其动力方面,相比于传统版本i3有了很大提升,其电动机最大输出功率达187马力,峰值扭矩为270牛·米,0-97km/h加速时间为6.8秒,极速可达161km/h。

宝马i3s

全新一代宝马 M5首次配备了智能M xDrive 智能全轮驱动系统(包含M传动系统、底盘以及空气动力学平衡组件),百公里加速仅需3.4秒。

宝马 M5

宝马X7概念车将会配备燃料电池动力系统,而未来这套动力系统还有望应用于量产车型上,最终的量产版预计会在2018年上市。

宝马X7概念车谍照

雪铁龙C3 Aircross
雪铁龙全新小型SUV车型“C3 Aircross”将在本次法兰克福车展上进行环球首发典礼,该车型是继C5 Aircross以后雪铁龙SUV系列的又一新全新成员,也是目前雪铁龙品牌旗下最小的SUV。
本田:改款Jazz、CR-V混动
本田将在法兰克福车展上带来中期改款的Jazz,也就是Fit(飞度)的欧规车型,新车在动力上导入了130hp最大马力的1.5升i-VTEC引擎,这也是该引擎首度导入欧洲市场。

本田改款Jazz

除了Jazz,本田CR-V混动版车型也将首次登陆欧洲,新车保持着汽油版车型的整体造型,采用了本田全新的i-MMD混动系统,百公里油耗仅为5L。

本田CR-V混动版车型

现代:i30N、Kona
现代i30N基于现代i30开发的性能掀背车。i30N搭载2.0T涡轮增压发动机,共有标准版和Performace性能版两种不同的输出调校。

现代i30N

而现代全新的小型SUV KONA或将有望与现款的全新现代i30车型共享动力总成,或将提供1.0T三缸汽油发动机、1.4T四缸汽油发动机以及至少两种不同调校的1.6T柴油发动机供消费者选择。

现代KONA

捷豹E-pace
作为捷豹旗下第二款量产SUV,全新捷豹E-PACE延续了F-Pace的设计风格,并将提供多种版本的2.0T汽油发动机和2.0L柴油发动机供选择。
雷克萨斯:改款NX、CT
在2017法兰克福汽车展上,雷克萨斯改款NX跨界车及CT两厢车将会亮相。改款雷克萨斯NX配有重新设计的前后保险杠、格栅、汽车前灯及尾灯,动力方面将搭载2.5L引擎搭配双电动机。

雷克萨斯改款NX

而改款雷克萨斯CT系列的前脸有变化,格栅设计更加犀利有进攻性,还配有新款LED 日行灯、3D尾灯设计非常新颖。

雷克萨斯改款CT

梅赛德斯奔驰:首款Hyper Car--AMG Project One、电动概念车EQ A 、燃料电池版GLC F-Cell车型、X级皮卡、S级轿跑
据悉,在此次车展中奔驰将全球发布自己的首款HyperCar--AMG Project One,此外还有电动概念车EQA,燃料电池版GLC F-Cell车型以及奔驰X级皮卡,S级轿跑。
奔驰首款Hyper Car(超级跑车)AMG Project One将搭载一套由1.6L V6和多台电动机组成的混动系统,其综合功率将超过746kW,而这款车型的出现也是为了庆祝AMG成立50周年。
与此同时,奔驰继EQ C之后推出的第二款纯电动车型EQ A也将在法兰克福车展上亮相,新车定位为电动紧凑型两厢车,为奔驰EQ电动车系列的入门级车型。
GLC F-Cell车型基于GLC级车型打造而来,但采用氢燃料电池作为动力,其续航里程有望达到250-300英里(约402-483公里)。

奔驰GLC F-Cell车型

奔驰X级皮卡此次也将亮相法兰克福,完成其欧洲首秀,一同亮相车型还有S级轿跑。
奔驰X级皮卡
电动MINI概念车

在即将开幕的法兰克福车展,Mini将会展出Mini Electric Concept纯电动概念车,预计2019年量产上市。对于这辆Mini Electric Concept的想法,官方披露,希望打造未来在城市移动、日常生活可以便利使用的纯电动车。
保时捷全新卡宴

作为保时捷“最赚钱”的功勋车型——卡宴将迎来了第三代车型,新车基于MLB Evo平台打造,并得益于大量铝合金等轻质材质的应用,其相比前作最高减重达65kg。
Smart 双座Vision EQ概念车

Vision EQ是Smart公司推出的一款“气泡”状的自动驾驶汽车,配有两个座位、后备厢以及电动发动机,根据Smart的定位,Vision EQ将被用于打车或拼车服务。该车的尺寸也非常小,只有106英寸长、16英寸宽、60英寸高。
斯巴鲁全新Imprezza(翼豹)

斯巴鲁将于9月份的德国法兰克福车展带来全新一代的Imprezza(翼豹),这是斯巴鲁第二款以新的全球化平台研发制造的车款。其中,斯巴鲁“引以为傲”的全时四轮驱动+水平对置的发动机结构设计都不会变动。
C-HR混动概念车( C-HR Hy-Power Concept)

C-HR混动概念车( C-HR Hy-Power Concept)是基于现款C-HR打造而来,从官方发布的细节图来看,车头设计在基于CH-R的基础上进行了适当的调整,该车的设计工作也是由丰田欧洲中心的工作人员参与完成。
大众:大众I.D.CROZZ II概念车、全新Polo
大众宣布,四驱零排放SUV车型I.D.CROZZ将于2020年在全球上市,此次展示了一款更具视觉冲击力的电动概念车即I.D.CROZZ II。

而大众全新一代Polo同样将在法兰克福车展中正式亮相,新车将基于全新MQB模块化平台打造,采用大量轻量化材质,车身将大幅减重。

大众全新一代Polo
奇瑞全新紧凑级SUV

在本届法兰克福车展中,中国自主品牌奇瑞将带来全新紧凑级SUV,这款前期代号为M31T的车型诞生于奇瑞M3X平台,采用奇瑞最新的设计语言,将搭载1.6 TGDI、1.5TCI混合动力。

宝沃概念车

(车型图片均来自Autocar官方网站)

据悉,宝沃的一款概念车将在今年9月的法兰克福车展上亮相。目前官方并没有提及这款车型的具体细节,但从预告图当中我们可以看出,新车采用了全新的设计理念。
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