近期，重庆有一座大桥马上完工
它的设计灵感就来源于恐龙骨架
具体长啥子样儿，赶紧往下看
涪江四桥如巨型恐龙立江上，计划本月通车
“桥都”重庆的桥型多样，你见过把“恐龙骨架”搬上跨江大桥吗？昨日从合川区获悉，横跨涪江的大型跨江大桥涪江四桥已完成竣工验收，计划本月内通车。
远眺涪江四桥，像巨型恐龙横跨在江面
（合川区建委供图）
恐龙雕像：？？？（要不要那么像我）
合川嘉滨路的“马门溪龙”巨型雕塑 罗成书 摄
这座跨江大桥融入了“合川马门溪龙”发掘地文化，将恐龙骨作为桥拱的设计灵感，长约190米，成为世界最长的“恐龙骨架”。从远处看去，就像一只巨型的恐龙横跨江面，非常壮观！
在合川，有嘉陵江、涪江、渠江三江汇流，也有不少跨江大桥。涪江四桥就是合川城区跨越涪江的大桥之一。
2013年5月，涪江四桥正式开工。大桥距涪江三桥上游1.5公里，是合川区城市骨干路网的重要组成部分，工程总造价为5.1亿元。
双幅式主桥
桥梁全长765米，桥面宽31.5米，主桥为双幅式，双向六车道，设计时速60公里。涪江四桥的上部结构采用连续刚构拱组合体系，施工是“先梁后拱”。
结构形式新颖
双幅桥单拱的结构形式新颖、构造复杂，桥拱位于桥面的中央分隔带处，能起到防止桥梁下挠的作用。
涪江四桥是连接合川职教城与小安溪片区的重要通道。具体来说，北桥头连接北城的学府一路，南桥头连接南城的涪沙路。
在合川职教城，仅师生就有6万余人，随着周边的开发，很多居民也在这里入住。桥梁建成后，出行将更方便哦。
经过4年多的建设，涪江四桥全面建成，成为涪江上的一景。除了方便合川职教城、小安溪片区两地居民出行，过境车辆也可以节省不少时间。
以前从铜梁等地经合川到南充，需要走涪江二桥进城去绕一圈，以后直接通过涪江四桥过境，省时20余分钟。
涪江四桥的桥拱造型，非常有特色，设计融入了“合川马门溪龙”发掘地文化，将“龙骨”作为元素融入桥梁设计。
合川涪江四桥的桥拱为“龙骨”，已经涂上红色
1957年4月，合川太和镇古楼山，四川省石油勘探队在勘探过程中发现巨大的恐龙化石，之后由四川博物馆现场挖掘，出土了迄今为止体形最大的“合川马门溪龙”。
“合川马门溪龙”是生活在1.45亿年前（侏罗纪晚期）的一种恐龙，属蜥脚类。这类恐龙是由禄丰龙等原蜥脚类发展而来，是古今陆生动物中最大的，只有水中的鲸能超过它们，因此有“动物王国中的巨人”之称。
答：身体长22米，高3.5米，头颈抬起来可达11米高。活着时体重有三四十吨，仿佛一台巨型吊车。它不仅是目前亚洲体形最大的恐龙，而且是世界上体形最大的恐龙之一。
60年前出土的恐龙化石复原后，存放于成都理工大学博物馆。在合川的嘉滨路上，你也能看到“合川马门溪龙”的巨型雕塑。
如今，“合川马门溪龙”登上涪江四桥，而且“龙骨”桥拱已经涂装成了“中国红”，美观醒目。站在在江边远眺，整座大桥犹如一只巨型恐龙横跨江面，活灵活现。
不忙，我还没说完，交通建设还有这些进展
渝广高速马上通车，南岸与茶园要建隧道
渝广高速一期即将通车
近日，从广安到重庆绕城高速的渝广高速重庆段一期完成扫尾工程，已具备通车条件。渝广高速重庆段是G85银昆高速的一段，通车后：
南岸与茶园将建江南隧道
昨日从南岸区建委获悉，为实现南岸区南坪组团与茶园组团间的快速交通联系，缓解真武山隧道和南山隧道及四公里交通压力，并带动江南新城城市发展，该区把“内畅外联”三年行动重点工程之一的江南隧道，放在这一目标关键位置。
按照规划，这将是一条连接南坪和茶园组团的城市主干道，双向六车道。目前，隧道规划由重庆交通科研设计院有限公司和市交通规划研究院共同研究完成。
为更好发挥隧道功能，目前规划方已形成三个初步方案、三条走线：
该区区建委相关负责人表示：
下一步将谨慎、重点对相关片区和组团的交通流量、地形地貌及工程投资等方面进行深化探讨，力争早日敲定。
拿好这支画笔，重庆这五年的缤纷等你来上色
提醒｜小学生乘公交该注意啥？快来Get五大要点
图解｜医保报销范围扩大 ！这53类医疗项目可以按甲类报销啦
来源：重庆日报 重庆晚报 重庆晨报
记者：李琅 蒋艳 陆华 罗斌
编辑：陈富为
声明：除原创内容及特别说明之外，推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权，请联系我们删除。
版权所有：重庆市政府新闻办、人民网
【本文来自微信公众号“重庆微发布”】