国产超级高铁要来了！
最高时速可达4000公里！
比民航飞机还快5倍！
济南到北京仅需要8分钟！
30日，从在武汉召开的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，传来一条举世瞩目的消息：中国航天科工集团公司将研制最高时速达4000公里的高速飞行列车，实现超声速“近地飞行”。
最高时速4000公里是什么概念？
按照这个速度，济南到北京的仅需要8分钟！
什么概念？
◇相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；
◇相比现有民航客机，速度提升了5倍；
◇现在的高铁和民航客机，均被它“秒杀”
◇最高时速4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。
△高速飞行列车效果图
究竟有多快？
北京距离武汉约1152公里。目前，坐高铁从北京到武汉，大约需要5个小时。如果坐上高速飞行列车，北京到武汉，只需30分钟。上午的会，当天早上出发就能赶上。
同样，乘坐“飞车”，北京到天津只需要3分钟，北京到上海只需不到20分钟。
时速4000公里，究竟是如何做到的？
高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。
简单理解，就是磁悬浮把它悬浮起来，它贴着地面去飞行。
高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离，同时还具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点。
这个设想一旦实现，将改变我们的出行方式，更将极大地改写中国乃至世界经济版图，加快国内资源配置，形成超级城市群一小时经济圈，走出国门可以有效支撑国家“一带一路”发展战略，推动世界经济驶入“高速轨道”。
航天科工“三步走”打造中国新名片
当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家：美国的HTT公司、Hyperloop one公司、中国航天科工集团公司。
美国的公司起步早，但中国的企业起点高，利用航天超声速相关技术，航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。
该项目落地开花将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：
第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，
第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，在国家主干线，特别是围绕五大经济区，北京、上海、成都、广州、武汉，建立国家型的飞行网。
第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网，最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
△高速飞行列车效果图
项目技术负责人：
目前与实际投入还有一段距离
航天科工三院三部高速飞行列车项目技术负责人毛凯透露，目前“高速飞行列车”工程项目已联合国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，团队已拥有相关领域的200多项专利。
不过他同时表示，尽管这个项目已开展相关研究论证，但与实际投入还有一段距离。
毛凯说，项目落地还需要突破部分关键技术，比如超导磁悬浮技术的工程化。虽然我国在高温超导研究已有几十年的积累，但要真正实现“工程化”，还需要再迈一个台阶。此外，真空管道的研制和打造，也面临着诸如“超长距离”工艺技术的瓶颈。
通过一段动画，先来感受下“飞车”的“速度与激情”吧！！！
高速磁悬浮列车明年山东下线
而8月24日举行的2017年中国民营经济发展峰会上传出消息，2018年中国第一台能够进入商用的高速磁悬浮列车将在山东下线，2019年5公里试验线、2020年30公里实验线将全面实现，“十四五”、“十五五”将进入山东进行商业运行。
磁悬浮时速是每小时500-600公里，它的投入成本跟现在轮轨高铁时速350、380公里差不多，但是运营成本大幅下降，因为减少了摩擦。
山东实现四横六纵三环高速铁路网，将预留用高速磁悬浮列线路车！
山东商报新媒体
综合 央视新闻、新华社、澎湃新闻、齐鲁壹点等
山东商报新媒体编辑 张同霞
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【本文来自微信公众号“山东商报”】