8月7日，位于即墨的一汽-大众(青岛)华东生产基地迎来一个里程碑的时刻——第一辆整车下线。
一汽-大众(青岛)华东生产基地是一汽-大众全国战略布局的重要组成部分,一直是社会各界关注的焦点。
项目自2015年7月动工以来，各项建设工作稳步推进，8月7日上午,一汽-大众青岛分公司第一辆整车下线仪式在青岛即墨总装车间顺利举行。
首辆即墨产一汽大众轿车整车下线
▲“即墨造”大众车首车下线
8月7日上午,一汽-大众青岛分公司第一辆整车下线仪式在青岛即墨总装车间顺利举行。
一汽-大众青岛分公司总经理陶吉安表示：
“青岛分公司第一辆整车的成功下线,意味着一汽-大众在产能扩大和产品结构丰富的路上迈出实质性的一步,也意味着一汽-大众由此登上了一个全新的发展平台。”
即墨市市委常委、副市长鞠朝友说：
“2014年7月7日,在中德两国总理的共同见证下,一汽-大众华东生产基地花落即墨,这是大众集团极具战略眼光的重大决策,也圆了即墨和青岛的汽车梦。”“第一辆整车成功下线,这标志着一汽-大众青岛分公司正式转入试生产阶段,翻开了企业发展的新篇章。
自此,高端大众车将从这里驶向全国,带动即墨汽车产业迈向更广阔的舞台,令人鼓舞和自豪。”
在现场全体人员充满期待的注视下,陶吉安与即墨市市委副书记、市长吕涛共同推动整车下线开关,第一辆车通过输送带缓缓驶下生产线。来自一汽-大众青岛分公司总装车间的员工代表将第一辆车开至舞台前,标志着一汽-大众青岛分公司第一辆整车完美下线。
明年3月将全面建成投产，
拥有年产30万辆整车的能力
作为一汽-大众全国性战略布局的重要组成部分,一汽-大众(青岛)华东生产基地于2015年7月正式开工建设,一期项目投资约100亿元人民币,占地110.86万平方米。
半岛记者采访获悉,目前,项目一期前期土建工作基本完工,冲压、焊装、涂装、总装四大车间设备安装和调试完成,已经进入试生产阶段。预计该基地将于2018年3月全面建成投产,届时,将拥有年产30万辆整车的能力。
待全面建成投产后，强大的生产线将每天运行20个小时，日产1200辆车，可达到惊人的每60秒就有一辆汽车下线的生产水准。
吸引配套供应商50亿投资，
解决近万人就业
“该项目的建设,不仅对一汽-大众全国性战略布局具有重大意义,而且对于青岛乃至山东省的经济发展也会起到巨大的推动作用。”一汽-大众青岛分公司相关负责人介绍说，据统计,目前华东市场的新车销量占全国总销量的35%以上,无论是汽车产业优势、汽车消费实力还是汽车保有量,华东市场都是国内汽车消费的重点区域。
项目建在青岛,又会带来哪些“福利”?
该基地相关负责人表示,在新车价格方面由于是全国统一,因此优惠不会太大。
重要的是,在投资拉动方面,一汽-大众(青岛)华东生产基地吸引了来自配套供应商的50亿元投资,包括一汽富维、一汽-法雷奥、一汽富晟、长春塔奥等十家一汽集团零部件供应商,直接投资达8亿元人民币。
在就业拉动方面,一汽-大众(青岛)华东生产基地将带动青岛地区人才培育,预计将解决就业近万人；在本地土建及本地设备供应商拉动方面,基地共采用包括土建材料、设备等31家青岛本地供应商,吸引投资共计17亿元。
▲一汽大众（青岛）华东生产基地鸟瞰图
助力青岛汽车产业转型升级，
具有里程碑意义
即墨市相关负责人介绍：
“今年即墨市在推动一汽大众华东生产基地尽快投产,支持一汽解放商用车开建二期项目的同时,全力引进汽车核心零部件项目,加大品牌整车生产线和配套企业的招商力度,逐步完善汽车设计、研发、制造、贸易、物流、金融、教育、文化等为一体的完整汽车产业链,增强即墨市汽车产业的集聚能力,打造千亿级汽车产业链。”
到2020年,即墨市将力争引进培育200家以上汽车关键零部件生产及贸易物流企业,汽车产业年产值达到2000亿元以上,使即墨市成为全国重要的乘用车、商用车、新能源汽车及其零部件生产、销售和服务基地。
对于正在雄心勃勃打造包括汽车产业在内的十条“千亿级产业链”的青岛而言,这无疑具有里程碑意义。全球车系在中国市场的抗衡,主要集中在以上海为中心的华东地区。
青岛市社会科学院研究员隋映辉认为：
山东是人口、经济大省,布局青岛,对美国、日本等国的汽车可以起到重要的抗衡作用。隋映辉告诉记者,青岛的汽车产业以卡车、特种汽车、面包车等车型为主,一直未能建立轿车生产基地。
一汽-大众在青岛建厂,有利于优化青岛的产业结构,促进青岛汽车产业提档升级。
青岛经济专家刘文俭介绍：
青岛市高度重视汽车产业发展,目前已培育了千亿级的汽车产业链条,一汽-大众项目首车下线,结束了青岛缺少中高档乘用车生产的历史,也必将助推青岛汽车产业转型升级。
未来,在一汽-大众(青岛)华东生产基地等大型项目的带动下,青岛将步入汽车产业发展的快车道,成为国内重要的汽车产业聚集区,并带动山东省由汽车消费大省向生产大省转变。也有利于青岛打造具有国际竞争力的先进制造业基地。
说起2000年不改名的古城即墨，
如今的它已不止一坛酝酿千年的即墨老酒，
也不仅仅是闻名全国的服装市场，
今年以来，
除了一汽-大众华东基地，
它还在先进制造业、现代服务业、
高等教育资源集聚领域等接连发力。
随着空客直升机、北京航空航天大学、
中欧创新园项目等27个
总投资过百亿元的大项目接连落地，
让这座千年古城重现发展活力。
2017年落户即墨的部分大项目↓↓
空客直升机项目计划于2018年底正式投产，设计产能每年36架，建成后将成为空客直升机在欧洲以外首条H135型直升机总装生产线。
▲H135型直升机
新的H135总装线位于青岛即墨市省级高新技术开发区。H135总装线是中欧标杆级合作项目，将在促进中国通航产业发展中扮演举足轻重的角色。
H135是在中国最畅销的轻型双发直升机之一，主要运营于紧急医疗救助（EMS）、搜救、警务执法、消防和旅游等多个任务领域。
▲一张图看懂H135直升机
2016年，中国首次成为空中客车直升机最大的民用直升机市场。得益于直升机紧急医疗救助、公共服务和近海风能发电的迅猛发展，预计未来20年，中国将需要600架轻型双发直升机。
随着空客直升机项目的落户，即墨将发展通用航空产业、建设航空小镇，未来蜕变青岛市通用航空产业发展的核心区。
中欧创新园项目2017年3月，由创智新区与德威控股集团联合打造的中欧创新园项目落户即墨市。
中欧创新园项目2017年落户即墨，建筑面积约3.5万平方米。主要引进德国工业协会、德国大学高校院所、欧洲先进装备制造业、新材料高新产业项目，并进行相关科研项目成果转化。项目落户后，将进一步加快中欧技术交流、助推即墨传统产业向智能化、高端化迈进。
北航青岛科教新城项目2017年2月，青岛蓝谷管理局与北京航空航天大学在青岛签署了北航青岛科教新城项目建设合作协议书，北京航空航天大学正式入驻位于即墨市的蓝谷。
据规划显示，北航青岛科教新城分为北航青岛校区（含国际校区）、北航科技园两个板块，其中北航青岛校区计划先期入驻启动研究生院和微电子学院，逐步开办航空航天、材料科学、智能制造、微电子、仪器仪表、智能交通、生命科学生物医学工程7个专业，总规划在校生规模达10000人，研究生比例不低于50%。
未来，该项目将结合青岛市产业特点，重点孵化、转化航空航天、医工交叉、材料科学、智能制造、微电子、仪器仪表、智能交通等方向科研成果，推进相关高新技术与青岛地区产业深度融合，成为北航除北京外最重要的科技成果转化基地之一。
百强县排名全国第九，
政策环境良好，
千年商都吸引来众多大项目！
即墨市作为“千年商都”，工业底蕴深厚，经济发展势头迅猛，加之良好的政策环境让它成为投资的天堂。
今年7月，国家工信部所属的赛迪智库发布了《2017年中国县域经济百强白皮书》和“赛迪百强榜-县域经济100强（2017）”。其中，即墨市排全国第9位，成为北方经济最强县市之一。
▲即墨经济开发区（创智新区）鸟瞰图
2016年，即墨市在新材料、高端装备制造、生物医药、新能源等占战略性新兴产业产值比重超70%，国家级“创新大脑”蓝谷的落户、发展，更是让即墨如虎添翼，跻身全国第9，可谓实至名归。
坚持高点定位谋划未来，注定了即墨城市发展的基因。虽属于县级市，但细看即墨未来发展蓝图：现代产业体系是根基，省级经济开发区、即墨古城、青岛汽车产业新城、即墨国际商贸城、青岛国际陆港、大沽河现代农业示范区等规划是更进一步的资本，是推动创新创业、实现宜业宜居的重要载体和支撑，城市经济发展走势，令人憧憬无限。
◆半岛都市报微信（ID：bandaobao）综合整理，半岛全媒体记者 娄花，凤凰青岛（ID：qdifeng）
◆编辑：金鱼/yiyi
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