30向电动调节汽车座椅该怎么调?
华商报
原标题:30向电动调节汽车座椅该怎么调?
(一)安全性调节
■座椅前后距离和靠背角度调整
汽车座椅除了提供舒适性,也要保证乘坐者的安全。不管是4向、8向还是30向,前后距离和靠背角度是所有的调节方向中最重要的。
座椅前后距离:保证踩住刹车时大腿与小腿还有弯曲度就行,这样大力刹车时腿部能完全发力。
靠背角度:以座椅靠背垂直线的角度大约10度左右为宜。
■方向盘位置调整
最佳位置:调整好座椅位置后,将手臂伸直搭在方向盘上,手腕正好接触方向盘上沿,并且方向盘不挡住仪表盘为宜。
■头枕位置调整:头枕的高低要和头部相同,并且能贴合头部。
(二)舒适性调节
■腰部支撑调节
最简单的就是手动调节腰部支撑,座椅侧面有一个把手,电动的一般集成在坐垫外侧,原理相同,不过不同的配置可调节的范围会有所区别。
■坐垫长短调节
对于腿长的朋友来说,总感觉坐垫长度不够。如果你的车有腿部支撑的座椅一定别浪费,要向前拉出,并调高,把大腿支撑起来可以减轻臀部的压力。
■腰部和腿部侧向支撑调节
部分中高端品牌的车型,腰部侧向支撑也是可以单独调节的,对于身材瘦小的人来说,这个调节很有用,可以增加包裹性。
腿部侧向支撑调节基本上都出现在中高端品牌的产品中,属于“增值服务”,对于激烈的运动驾驶方式来说可以保证包裹性,但对于舒适的驾驶方式来说腿部被包得那么紧反而会有拘束感。
■肩部支撑调节
这个配置大多出现在MPV车型中的第二排座椅,如别克GL8和奥德赛就有这项功能,这是为了在座椅靠背向后调节一个较大的角度后还能保持对于肩部的支撑。
■座椅记忆
对于调节功能比较多的座椅来说,座椅记忆是非常有必要的。该功能可以记忆驾驶员的驾驶调节坐姿,并且有些车型的座椅记忆功能还关联着两侧的外后视镜,绝对是多向电动调节座椅的最佳伴侣。华商报记者 樊远洋