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规划 田园城市格局初步形成

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原标题:规划 田园城市格局初步形成

撤地设市20年来,在历届市委、政府和全市干部群众的努力下,汉中城市建设日新月异,取得了辉煌成果,中心城市建成区面积已由撤地设市时的20平方公里扩展到现在的80平方公里,常住人口由20万人增加到79万人,城市面貌越来越美,功能越来越完善,对外交通越来越便捷,人民群众的生活便宜度越来越高,汉中相继被评为国家历史文化名城、中国最佳历史文化魅力城市、中国优秀旅游城市、美丽中国十大最美城镇、国家卫生城市、省级生态园林城市。与20年前相比,汉中城市发生了翻天覆地的变化。

城市规划与时俱进

战略眼光进一步提高

汉中市城乡建设规划局总工程师王阳表示,20年间,针对汉中发展阶段性特征,不断调整完善规划思路,城市发展定位从1999年总体规划的“建设陕西西南部中心城市”到2010年总体规划的“建设陕甘川毗邻地区中心城市”,战略眼光进一步提高;中心城市规模由原来的60平方公里扩展到100平方公里,人口由原来60万的中等城市扩大到100万人口的大城市,城市空间由原来老城单核发展转变为一江两区三组团的田园城市格局。城市特色进一步提升,从“汉之渊源、西北江南”到“两汉三国、真美汉中”。

城市发展更加科学,实施了中心城市“西进做大,东扩做强,南移做精,北优做特、老城提升”发展战略。在总体规划引领下,按照“高起点、大手笔”编规划的思路,先后编制完成了《历史文化名城保护规划》、《城市特色规划》、《老城区提升规划》、《城市综合交通规划》、《防洪排涝规划》、《绿地系统规划》等60多项各类规划,构建了纵横交错、层次分明的规划体系,有效指导了城市建设。

城市功能日益完善 显著提升

对外交通基本形成了“三高一铁一场”的立体交通网络,建成了城市东、南、北三条主出入口,蜀道不再难。内部交通建成了天汉大道、南北团结街、梁州路、滨江路、江南路、南郑大道、城市一环道路等城市主次干道,道路总长208公里,相比20年前增长了6.3倍。江南江北交通更加便利,先后建成了汉江桥闸、天汉大桥和龙岗大桥。基础设施从无到有、由小到大,建成了江南、江北污水处理厂、垃圾填埋场,城市公厕由原来不足30座增加到127座。建成了江南、江北体育场和汉江市民健身公园。天然气管网进区入户,居民用上了清洁能源。各类市场遍布城市,大小超市随处可见,城市商业总面积达100多万平方米,比20年前增加10倍以上。城市防洪排涝能力进一步增强,新建9公里长的东排洪渠,截留了城市北部的荒水,改造了燕子河、西排洪渠、北排洪渠等城市排洪设施。城市供水、供电更有保障,双回路供水、供电系统基本建成。

人居环境不断优化 更加宜居

通过10几年的旧城改造、城中村改造、棚户区改造以及新区开发建设,公共配套设施得到完善,建筑品质大幅度提高。城市建设更加注重生态宜居,先后建成了桥南桥北广场、丰辉广场、江北市民休闲公园、江南民俗风情园等,城市公园广场由原来的4个增加到现在的15个,城市绿化覆盖面积达到2157公顷,绿化覆盖率36%,人均公园绿地面积13.2平方米。以一江两岸为代表的生态文化建设正在如火如荼的开展,建成了25公里沿江景观大道、大型音乐喷泉和翻板闸,形成了近4平方公里的宽阔水面和近1000亩的汉江湿地,陕南最大的生态文化公园——天汉文化公园正在加快建设,预计明年年底初步建成,届时一江两岸将展现出“江若平湖、三桥虹贯、水映城郭、人游画廊”的美丽画卷。

康先生在汉中市政府机关上班已经23年。说起汉中的城市格局和设施的变化,他感慨万千。“那时候从汉中城区到江对岸的大河坎,只有一座大桥,而且这座桥也老旧不堪。到了我上班的第二年就成了危桥,从桥面上的缝隙都能看到桥下滚滚的汉江水。不说是过大车,就是两岸市民往来都特别不方便。”

廖先生说,后来在汉江南岸,紧挨着汉江边开设了一些渔家乐,“但是当时由于没有啥规划,污水、垃圾都会随意排放、丢弃在河道。但是经过这些年的城市规划和整治,现在的汉江两岸已经成为汉中市的会客厅。”他表示,每到周末休假的时候,他一定会和家人一起,到观景台附近去欣赏汉江边的夜景和喷泉,“20年了,一天天都看着这些年汉中这么多让人喜悦的变化,也享受着这些年汉中城市变化的带给我们的幸福。”

53岁的孙师傅是汉中市滨江路一位保洁员,“以前这江北岸就是汉江的大堤,长满荒草。现在这边已经是广大市民休闲健身的开放式公园,到处都都很漂亮,变成了名副其实的公园了。”

汉中市城乡建设规划局总工程师王阳表示,撤地设市的20年,是汉中城市发展最快的20年。虽然城市发展成绩不小,但问题也不少。未来,汉中将以问题为导向,全面贯彻落实中省市城市工作会议精神,按照“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,以深入开展“城市建设重点年”活动为载体,进一步强基础、补功能、提品味、优环境、塑特色,使汉中城市更加美丽、更加宜居。华商报记者 王亮 实习生 郝小芬

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