原标题：重庆车展广汽丰田再现“一车难求”
提到每年重庆国际车展，想必大家会与优惠巨大“拣耙活”相联系，然而在今年的广汽丰田展台，“车展特供版限量50台现车供应”这句广告词既然成为消费者最为关注的话题，而这句广告语的主角正是广汽丰田的王牌车型之一—全新汉兰达。不仅如此，还有一款车型同样拥有如此霸气的号召力：“车展特供现车30台”，同样对于优惠只字未提，而它，同样出自广汽丰田旗下——雷凌双擎。今年广汽丰田展台，各款车型在全新汉兰达的带领下，其表现都堪称完美。
本届重庆国际汽车展上，广汽丰田展台无疑成为“人气王”，其全系车型悉数登场：一车难求的全新汉兰达、雷凌，经典轿车标杆凯美瑞，时尚动感的致炫、逸致，同时全新的展台设计更是让消费者耳目一新。
扛鼎之作，全新汉兰达成焦点
全新汉兰达毫无疑问再次成为车展焦点。本次广汽丰田重庆经销商联合参展，广汽丰田厂家更是协调多方资源，推出车展特供版50台全新汉兰达现车。据悉，如不是规定车展每天限量发售，想必车展第一天就被抢购一空。全新汉兰达何来如此魅力？全新汉兰达被其车迷们亲切的称为“大汉”，而全新汉兰达的车身尺寸更是达到了：4855mm*1925mm*1720mm。全新的“keen look”设计，更是让全新汉兰达看起来更加具有视觉冲击力。梯形的前脸在兼顾着家族基因的同时又融合了丰富的线条感，此外，全新汉兰达采用了低重心设计，在侧面看过去车顶过渡很平直。车窗全部被镀铬装饰条包裹，档次足够，19寸的轮毂加上245/55 R19的轮胎，让全新汉兰达更加硬朗。内饰设计成为全新汉兰达的亮点，时尚大气且用料较老款车型更加精致且豪华感十足。全新汉兰达的配置也相当丰富，配备了方向盘加热、前风挡加热、盲区警示系统、电动尾箱门、发动机启停系统。而在被动安全配置方面，除了固有的前排气囊、侧气囊、气帘外，还装备有膝部安全气囊，并且是全系标配，而在顶配车型上还配备了座椅通风和加热功能。此外，全新汉兰达的天窗长度超过了1100mm，覆盖了整个前排以及第二排，同时它的天窗前段可以完全打开。
大空间带来大容量的装载能力，哪怕在驾驶舱，全新汉兰达都会让你吃惊不已。特别是滑盖式的中央扶手箱，甚至可以轻松放下一个双肩背包。而作为一款7座SUV，第三排虽然做人依然有些局促，但它的用途更多的是放一些容易拿取的大件物品，或者是与第二排座椅实现4/6分折，如此可以实现一个深2010mm，宽1055mm巨大载物空间。
全新汉兰达最大的改变来源于其动力系统，其采用丰田最先进的发动机技术的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机，双涡管更有利于形成排气脉冲，动力爆发更强劲，涡轮响应更灵敏。此外依然保留了3.5L 2GR-FE V6发动机动力总成，这台基于全球十佳发动机技术平台开发的3.5L 2GR-FE V6引擎，最大输出功率高达201KW。双VVT-i技术可根据发动机运行状况对进、排气气门的开闭时机进行智能正时可变控制；并且采用ACIS可变进气系统，可在较低转速下实现较高的扭矩，这对于SUV车型来说更为实用。
经典延续，凯美瑞持续畅销
如果说全新汉兰达是一车难求成为焦点，作为中国中高级车的标杆车型之一的凯美瑞则更加务实，经典的延续造就了凯美瑞的持续畅销。日前，在美国以客观、中立著称的《消费者报告》日前公布了2016最佳十大车型榜单，凯美瑞再次获得“最佳中级车”美誉。作为全球销量突破1800万的中高级车之王，凯美瑞在中国同样获得消费者的信赖。凯美瑞自2006年在中国实现国产化以来，刷新了国内中高级轿车众多纪录。全新凯美瑞再度实现自我超越，由内到外全方位革新，设计上大胆突破此前偏稳重、低调的风格，呈现更为时尚大气、年轻动感的全新造型。全新凯美瑞在动力系统方面再一次与世界同步，采用丰田汽车最新最先进的2.0L双喷射系统直喷引擎，实现同级顶尖的动力与油耗水平，与全新升级的6AT变速箱与发动机完美匹配，带来同级罕有的平顺驾驶质感！而在本届重庆国际车展上，广汽丰田推出凯美瑞智能互联版，其售价19.58万元起，最高优惠达到2.8万元。
除了全新汉兰达以及全新凯美瑞两大当家花旦外，年轻而时尚的雷凌也表现不俗。其拥有丰田王牌“双VVT-i”发动机，针对中国路况定制调校，使其兼备更低油耗与更强动力。1.6L、1.8L车型的百公里综合油耗分别为5.9L和6.1L，树立同级车标杆。同时2700mm超级超长的轴距，配以丰田素有空间优化技术，创造完美空间效率，给你带来阔绰、舒适的驾乘体验，彻底告别小时代。而重庆车展上推出的雷凌智能特装版，12.98万元起，车展钜惠1.8万元。更推出首付2.3万元，日供4.2元的金融贷款购车政策。车展现场的雷凌双擎也异常吸引眼球。雷凌双擎在外观上基本保持了与普通版的统一风格，但前脸两条充满设计感的镀铬线显示了他的独特身份。雷凌双擎搭载丰田先进的混联式混合动力系统，可单独或同时从汽油发动机或电动机中提供动力，实现超越期待的燃油经济性和动力表现。13.98万元的起步价，抹平了和同级普通汽油车的价格鸿沟，堪称最便宜的混合动力车，对于大部分消费者来说“更容易入手”，成为消费者“触手可及”的理想座驾。
作为广汽丰田的入门级车型，致炫荣获C-NCAP碰撞五星好评，并且配备专为中国量身订造的NR发动机，该发动机使用VVT-i、轻量化的设计，超轻动力支撑和低至5.5L/100公里的燃油经济性。重庆车展期间推出致炫实惠版，8.98万元起，车展钜惠1.2万元。
文/周余霖
