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警车撕开浓雾、高铁接力护送 活体肺源转运上演“生死时速”

扬子晚报

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原标题:警车撕开浓雾、高铁接力护送 活体肺源转运上演“生死时速”

徐州,高速公路封路。

民警驰援,医生携肺源赶到徐州高铁东站。

无锡市肺移植中心主任陈静瑜在微博中向徐州交警致谢

昨天下午,无锡人民医院手术室,医生在给患者移植双肺。

图片均来自陈静瑜微博

刚刚参加完全国两会的著名肺移植专家陈静瑜还没有来得及回到无锡的家中歇息,他的微博微信中再次发出“求助”信息:3月18日上午8时许,在徐济高速郑集收费站口,团队在徐州取完肺源后,运送活体肺源的出租车因为大雾被困在高速路口车流中。而此时在无锡的医院里,患者已经被推进了手术室等待开胸肺移植……随后徐州高速交警与市区交警联动,由警车开道,在浓雾里为出租车开辟出生命通道。截至当天下午5点30分左右,陈静瑜给记者传来消息,患者已经顺利完成双肺移植。

扬子晚报全媒体记者 马志亚 季娜娜

大雾高速封路

运送活体肺源的出租车被堵高速口

刘东是无锡人民医院胸外科的一名医生,也是无锡肺移植团队的一名成员。

昨日清晨,刘东和2名同事来到徐州沛县大屯煤电公司医院。沛县一名小伙由于脑死亡,经过前期联系,家属愿意捐献出双肺。

17日晚上9:00,团队到达医院对脑死亡患者进行评估,供肺良好,决定于18日取肺。

18日早6:10开始取肺。

7:00成功获取供肺。

与此同时,在无锡人民医院里,一名肺病患者正急切的等着肺源。为了尽快为患者实施移植手术,肺移植团队按计划提前订好了上午9点10分高铁票。

取得供肺后,团队2名医生立刻坐上了之前联系的出租车赶往徐州东站,准备乘高铁返回无锡。当地医院距徐州东站有八十多公里,平时搭乘出租车90分钟可抵达。

刘东出发时,正值大雾,能见度最低时只有五六米,因高速封闭,出租车不得已只能走国省道。然而,从沛县一路赶往徐州市区途中,道路能见度不高、车辆严重拥挤,在行驶到徐济高速郑集收费站附近,司机表示“走不下去了”。如果继续走国省道再穿过市区,不光不可能赶上高铁,中午能否赶到都不一定,司机建议到高速口等待放行,“碰碰运气”。

然而,现实比大家想象的更糟,出租车在徐济高速收费站入口排队时,并没有等来高速放行,反而积压的车辆越来越多,排队的车流绵延数百米,出租车已经被困住了。

医生发微博求助

徐州交警接力开辟生命通道

眼看着乘坐的车辆进退不得,携带着活体供肺的刘东心急如焚。作为肺移植团队的负责人,无锡人民医院副院长兼胸外科主任、无锡市肺移植中心主任陈静瑜随后发送微博向徐州警方求助,刘东也拨打了110。

徐州警方微博平台第一时间收到了微博求助,立刻指派辖区的徐州高速交警六大队赶到现场。

杨军是高速六大队二中队副中队长,他在8点30分接到指令后,立刻赶到郑集收费站救援。为了赢得时间,杨军赶往现场途中联系高速收费站,协调工作人员助出租车脱离车流。

在民警、收费站工作人员疏导下,收费站口开辟出一条通道,并打开了应急通道。杨军等民警驾着警车开道,带着出租车驶上了高速,“当时高速能见度不足50米,我们在保证安全的前提下,尽量快速带着出租车行驶。”

40多公里的路程,走了近半小时,警车护送出租车下高速后,徐州交警开发区大队随即在高速口接力。沿途经过提前调度,为出租车开辟出绿色通道。

到了高铁东站时,几人已经错过了预定的车次。不过民警通过之前协调,徐州东站为几个人安排登上了10:06的高铁。穿过车站安排的绿色通道,顺利登上列车后,刘东紧绷的神经终于松了下来。

到达无锡东站后,经过前期沟通,车站工作人员已经联系好车辆,肺移植团队的医生们一刻未停赶往了医院。

尾声

患者双肺移植顺利完成

从徐州到无锡,经过110、交警、高铁的帮助,爱心捐献的供肺终于在12:38到达无锡人民医院,此时患者已经在手术室开胸等待肺源。下午4:50,陈静瑜给记者发来微信表示双肺移植成功,正在关胸。下午5:30,患者双肺移植顺利完成。

徐州-无锡 又一次生死时速

7:00

沛县获取供肺 打车上路遇堵

沛县医院—徐州东站距离80多公里。打了出租车,遇浓雾高速封路,中途车子“被困”。

8:30

徐州警方施援手 奔向徐州高铁东站

民警赶到现场助出租车脱离车流,浓雾中开道,驶上高速公路,直奔高铁站。

9:30左右

高铁站安排绿色通道 肺源“插队”上车

9:10的高铁错过了!车站安排上了10:06的高铁。

12:38

到达无锡人民医院

成功!

专家赞扬:

转运绿色通道

越来越顺畅

据悉,这次开胸换肺的患者是一名山西人,患病17年,一直咳嗽、气喘,却没有得到重视,转到无锡市人民医院后被诊断慢性阻塞性肺疾病,需要双肺移植。

无锡人民医院副院长兼胸外科主任、无锡市肺移植中心主任陈静瑜在微信中对徐州交警给予赞扬,并声称这是全国公安交警第一次高速护送器官。“我们的团队享受了和国外取供体同样的待遇,警车护送!器官转运绿色通道越来越顺畅!”

■百科链接

人体肺移植开始于1963年。但在1963~1983年近40例手术患者最长生存时间未超过10个月。1983年和1986年加拿大多伦多肺移植组相继成功地施行了单肺移植和双肺移植术,开创了肺移植的新纪元。此后肺移植工作迅速发展。到1997年,手术例数已达6639例,3年生存率达50%以上,5年生存率超过40%。

肺移植已成为治疗末期肺疾病的惟一有效方法。

双肺移植适用于:

1.双侧肺化脓症,如囊性纤维化或支气管扩张。

2.比较年轻的慢性阻塞性肺病患者,年龄<50岁。

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