原标题：千年古镇如何涅槃重生
大大小小的围龙屋遍布松口古镇。何森垚 摄
松口古镇街景。何森垚 摄
松口古镇里的中国移民纪念广场。何森垚 摄
松口客侨展览馆展出的客家籍华侨漂洋过海的照片。何森垚 摄
火船码头斑驳的台阶印记着光阴的足迹，拾级而下，奔流不息的梅江水，流入韩江，奔向他乡异国。
“50多年过去了，姑母站在船头向我们挥手告别的一幕，仍然清晰地留在我脑海。”伫立寒风中，63岁的李淼，陷入往事的回忆中。李淼6岁那年，姑母在火船码头登船远渡印尼，那一别后再也没回来。
明末清初，为谋生，许多客家人背井离乡，从松口火船码头坐船辗转汕头，下南洋，闯世界。他们中有人衣锦还乡，也有人一别无归期，在他国落地生根。为了不能忘却的纪念，2013年联合国教科文组织在松口建立中国移民纪念广场，这让松口有了“印度洋之路第一港”的高度。
当下，以习近平同志为总书记的党中央基于历史着眼未来，提出“一带一路”战略构想，旨在推动与沿线各国实现更大范围、更高水平、更深层次的区域合作。
梅州市委书记黄强表示，梅州要以这个国家战略的实施为契机，发挥侨乡优势，主动融入、参与建设，加快振兴发展。目前，“丝路重镇”松口正整合资源，打造“印度洋海上丝绸之路第一港”品牌，期待涅槃重生，重拾“自古松口不认州”的底气。
●南方日报记者 唐林珍
历史
客家人走向印度洋的首站
松口镇是岭南四大古镇之一，坐落在梅江河畔，至今保存完好的明清时期的骑楼鳞次栉比，依江而建，勾画出一幅古镇水城迷人轮廓。走进古镇老街区，沿街中西合璧的建筑，浓浓的企炉饼香，诉说着这个古镇与海上丝绸之路沿途国家的千丝万缕关系。
虽已没有船只繁忙穿梭往来，古老的火船码头依然保持着最初的模样。“对于客家地区众多海外游子来说，这个码头是一个重要的记忆符号，它见证了一段客家人海外谋生的历史。”梅县博物馆馆长朱迪光说，松口港曾是广东内河第二大港，以前水上交通十分发达，商贸物流活跃。明末清初期间，梅州地区的客家人出南洋，都要到这里来搭乘电轮至汕头，然后转乘大轮船到南洋国家。松口因此成了客家人下南洋挥泪的第一站。
李淼的企炉饼店就在火船码头的旁边。“当时送别姑母时，父亲就提着一大包企炉饼。”李淼回忆说，以前客家人走水路到南洋国家，一般都需要10多天或1个月时间，松口产的企炉饼耐放、美味，因此成为了他们途中常备的糕点。“企炉饼以黑芝麻、陈皮、白砂糖等为馅料，其中陈皮有解渴、调节肠胃的功效。”李淼介绍，或许这就是企炉饼深受远渡重洋的人喜爱的原因。
除姑母外，李淼的舅舅等亲人也在海外，“在松口，几乎每家每户多多少少都有亲人在海外。”李淼说。
据了解，目前松口镇总人口7万多，但旅居海外的华侨华人却有8万多，分布在世界30多个国家和地区。“松口在异国他乡的华侨，发挥客家人优良传统，艰苦奋斗，奋发图强，涌现出众多行业精英，对当地的经济发展起到了重要的作用，同时也为家乡和祖国的繁荣发展作出了巨大的贡献。”朱迪光说。
米黄墙壁、朱红柱子、连券式外廊骑楼、雅致大方的彩塑栏版、哥特式飘檐，依稀可见当年辉煌，这是当时松口古街最气派的建筑松江大酒店。它正对火船码头，见证了松口昔日繁华。去年，松口镇将松江大酒店按照原貌修葺一新，并用于松口华侨文史实物馆，向游客展示梅州百年客侨民俗文化，成为松口古街的一大亮点。
清末开始，大批心系桑梓的松口华侨富商开始回乡投资置业，修路办学，在松口留下了大量充满异域风情的建筑，无论是庙前街的连片骑楼、火船码头的松江大酒店，还是张榕轩、张耀轩故居的椰风蕉雨、华侨捐资修建的钢筋水泥大桥梅东桥等，都为松口留下了作为海上丝绸之路节点的历史烙印。
地位
海上丝绸之路不可或缺的一环
距离火船码头约300米处，曾经热闹非凡的松口港务所已变身世界客侨移民展览馆，成为松口中国移民纪念广场重要的一部分。
2013年，经过多番考察，联合国教科文组织最终选择在松口建立中国唯一移民纪念广场，纪念广场就设在松口港务所。
据梅州市侨务局副局长邓锐介绍，2004年，为促进散居世界各地华人之间的联系，探讨印度洋岛屿起源的历史与文化，联合国教科文组织发起了旨在纪念海外华人的“印度洋之路”项目，先后在马达加斯加的多菲内、留尼旺的圣保罗、莫桑比克、毛里求斯岛、科摩罗的马约特、印度的本地治里等地建设了移民纪念项目。
鉴于全世界客家人的影响力，也为纪念19、20世纪离开中国前往印度洋群岛的中国人，联合国教科文组织选择梅州作为客家人移居海外的原乡，选址松口镇落户这一移民纪念项目，并以此作为“印度洋之路”项目的收尾工程。
“联合国教科文组织确认，在北半球，中国松口是成千上万中国移民和工人漂洋过海的出发点；在南半球，毛里求斯老大港是第一个中国人登陆的地方。像过去一样，这条丝绸新路连接南北半球，它有一个旧名字：老广州-印度洋海上丝绸之路。现在，我们把它叫做：新松口-老大港丝绸之路。21世纪，以我们现在拥有一流的信息、通信和运输技术，我们能使它焕发朝气和活力。”毛里求斯共和国艺术和文化部原部长曾繁兴说。
矗立在移民广场的移民纪念碑由名为《家园》的主题雕塑组成。该雕塑以榕树的抽象造型托起地球，七只和平鸽代表七大洲展现了散布全球的客家民系。雕塑基座以浮雕形式浓缩了客家人迁徙、分布等元素。另外，纪念碑周围还布置了7个石雕皮箱和船栓。据介绍，这7个皮箱和船栓既是客家人下南洋开拓进取的精神象征，又代表了建设移民纪念项目的七个国家。
“联合国教科文组织纪念海外华人‘印度洋之路’项目把在中国的唯一纪念碑树立在松口，由此可以看出，环印度洋的毛里求斯、留尼旺、马达加斯加、莫桑比克、科摩罗等国家和地区的华人中，梅州客家籍华人占了相当比重，为所在国发展建设作出巨大贡献。”省海上丝绸之路研究开发项目组组长、中山大学教授黄伟宗说，通过多次实地考察，他认为松口是梅州客家人走向印度洋的第一港，也是“海上丝绸之路”不可或缺的重要一环，“这一历史地位放在国家推进建设‘21世纪海上丝绸之路’的背景下，显得意义重大。这也表明‘海上丝绸之路’的审视角度必须从太平洋向印度洋地区扩展，其影响不只是移民活动，还包括文化贸易上的交流，更是未来‘21世纪海上丝绸之路’建设的纽带之一。”
此外，根据世界客侨移民展览馆展示的资料所显示，另外六块纪念碑所在地，大多有中国客家人移民开拓的史迹，他们始终保持与故国家乡密切往来，或投资祖国家乡建设，或回国返乡探亲访友等。
“依托松口中国移民广场，接下来梅州要大力宣传、开展研讨，与其他6个移民广场国进行文化、经济等全方位交流，尽快成立国际学术交流研究中心，编辑出版系列丛书，努力建立印度洋之路经济文化带，定期举行论坛，使松口成为印度洋之路的中心，助推梅州融入‘21世纪海上丝绸之路’。”黄伟宗说。
出路
打造“印度洋海上丝绸之路第一港”
今年10月，第四届世界客商大会期间，梅州、河源、惠州在33个国家和地区的客属社团、商会设立了海外经贸文化联络处，其中，梅州在印尼、泰国、法国、南非、港澳台等14个国家和地区设立首批海外经贸文化联络处，架起了世界客都与海内外客属地区共同参与海丝建设的桥梁。
广东作为古代海上丝绸之路的重要发祥地、华侨大省，也是改革开放的先行地、前沿地，尤其需要把握好这一战略机遇。今年，广东省委、省政府提出广东要争当建设海上丝绸之路排头兵的总要求。
梅州是广东省的重点侨乡，具有海上丝绸之路的多种文化元素，尤其具有联系包括印度洋沿岸各国在内的世界各国华人华侨的优势。今年以来，通过客商大会等平台，梅州抢抓国家“一带一路”红利，把“内陆山区”变为“出海前站”，开拓海内外市场发展新空间，共建21世纪海上丝绸之路。随着“印度洋之路”的日益拓进，梅州渐渐从“内陆山区”变成“出海前站”。
“联络处设立后，将统筹国际国内两个市场、两种资源，充分发挥梅州华侨和港澳台同胞众多的优势，实现梅州振兴发展的需要。”邓锐说。梅州海外经贸文化联络处的设立，将有效加强梅州与海外国家和地区的经贸合作与文化交流，有利于推动梅州外向型经济发展，构建梅州对外开放新格局。
经联合国教科文组织研究确定，选择梅州松口镇作为客家人移居海外的原乡，这让松口具有海上丝绸之路——“印度洋之路第一港”的意义。黄伟宗表示，对松口作此文化定位，具有重大的历史和现实的战略意义。从历史上说，既是对中国移民开发印度洋诸岛历史和业绩的肯定和传承，又是对华人华侨开辟海上丝绸之路“印度洋之路”的传统和文化的肯定和传承。从现实而言，是与习近平总书记提出“一带一路”建设的对接，是将“印度洋之路”纳入“两洋”（太平洋、印度洋）战略的重要步骤和举措。
“目前，松口正加快规划海丝项目节点，规划建设客侨文化博览园、海上丝绸之路博物馆等，并加快松口港口‘海上丝绸之路’始发港遗址升级重建等工作。”近几年，松口镇被评为“全国重点镇”“中国历史文化名镇”，松口古街区被评为“中国历史文化名街”，围绕“松口港口是客家人下南洋的第一站，曾在海上丝绸之路的形成过程中扮演了重要角色”这一历史背景，松口积极抢抓国家“一带一路”战略机遇，充分挖掘松口丰富的海陆丝绸之路文化元素，积极融入市委市政府提出的梅江韩江文化生态健康旅游特色产业带，推进海上丝绸之路项目申报。同时，围绕“印度洋之路”纪念项目7个广场所在国家，积极谋划在古街区修建以海上丝绸之路相关国家当地民俗、文化、饮食等为主题的风情街、旅游区，全方位展示海上丝绸之路文化风情，让国内游客在松口就能体验到海上丝绸之路相关国家的风土民情。对中国移民纪念广场进行提质升级，将其作为海上丝绸之路的重要展示窗口，打造“印度洋海上丝绸之路第一港”品牌。
梅州作为世界客都，是著名的华侨之乡，客籍华侨有1068万多人，遍布五大洲的80多个国家和地区。历史上，梅州客家籍华人为环印度洋的毛里求斯、留尼旺、马达加斯加、莫桑比克、科摩罗等国家和地区的发展建设作出了巨大贡献，涌现出许多当地的著名侨领和各个行业的杰出人物。同时这些华人在异地创业成功后，心系桑梓，爱国爱乡，发展经济、振兴教育，为家乡公益作出了无私的奉献。要发挥华侨与人文软实力优势，打好“侨牌”和“文化牌”，加强与客属侨胞的沟通联系，引导广大海外侨二代、侨三代回国回乡投资兴业，推动海丝文化走出国门，共建新时期海上丝绸之路。
“松口有联合国教科文组织在中国树立的唯一中国移民紀念广场，具有海上丝绸之路的‘印度洋之路第一港’意义，并具有增强‘两洋’战略双翼功能的潜力。”暨南大学历史系教授王元林表示，擦亮松口“印度洋之路第一港”品牌，对把梅州建设成21世纪海上丝绸之路战略高地而言，意义重大。
■延伸阅读
松口如何与“印度洋之路”合作？
为促进散居世界各地华人之间的联系，探讨印度洋岛屿起源的历史与文化，联合国教科文组织发起了旨在纪念海外华人的“印度洋之路”项目，先后在马达加斯加的多菲内、留尼旺的圣保罗、莫桑比克、毛里求斯岛、科摩罗的马约特、印度的本地治里、梅州松口建设了移民纪念项目。
“印度洋之路”昭示着松口与南洋、非洲的密切关系，这也为松口融入“海丝”增添更多想象空间。
目前，印度和非洲均是全球经济快速增长的区域，尤其是非洲已然成为全球经济增长最快的地区之一，中非合作也有了更多的基础和前景。返观松口，尽管历史上与“印度洋之路”国家渊源颇深，但在新时代一直缺乏经贸往来合作。松口融入“海丝”是否可以从中寻找突破口呢？
细思当下，着眼未来。有专家认为，松口融入“海丝”除了加强与东南亚国家合作外，更应开辟与非洲国家合作的平台和空间。
那么，如何合作呢？
开展客侨宗族姓氏松口旅游寻根之旅，或许是个突破口。目前，松口也有意以此为契机，带动海内外客侨的联系，并在此基础上打造特色旅游，建立文化交流基地，加强经贸往来。
事实上，有了历史和现实的联系，松口与“印度洋之路”国家的进一步合作才有更多的畅想空间。比如发挥松口和客属地区华侨众多的优势，打造面向“丝绸之路”沿线国家和地区的合作平台，完善合作交流机制，构建包容共赢的中非“丝绸之路”合作基地，积极参与“一带一路”建设。
或者成立中国松口“一带一路”美食旅游联盟，联合“印度洋之路”纪念项目7个广场所在国家的餐饮、烹饪、旅游业相关部门、行业组织及新闻媒体共同发起建立，涵盖中国“一带一路”沿线所有地区，在理论研究、赛事节庆、品牌培育、媒体宣传、人才培养和国际交流等方面开展工作，全方位推动“一带一路”沿线地区经济发展和人文交流，弘扬中华优秀的饮食文化和旅游文化，建立和加强中国与沿线各国、各地区饮食、旅游产业间的区域合作及互联互通网络。
