马兴瑞、许勤等市领导在南山区委领导陪同下共同植树启动开工建设
滨海休闲带西段建设正式开工
文/李天军 图/王磊
10月15日，深圳湾滨海休闲带西段正式开工，这意味着，两年后，深圳市民将拥有一条全长6.6公里的滨海西段休闲长廊，从深圳湾大桥到蛇口南海酒店、海上世界可以跑步，可以踩单车，徐徐海风中漫步，更能够牵手椰林树影。
南山区“十三五规划”要努力打造海洋文化强区，滨海西段休闲长廊的建设正是其中亮点之一。
亮点 人车分离 保留文化传统
深圳虽然是滨海城市，但是数年前就有一位市领导站在深圳湾大桥前感慨深圳海味不浓。原因何在？就在于深圳中心区沿线亲水不够，虽有深圳湾，但除了红树林公园，市区尤其是南山居民很难体会到海滨的乐趣。
据深圳湾滨海休闲带西段指挥部办公室副主任张玉庆介绍，滨海休闲带总长15.6公里，其中东段9公里已经完工，此次开工建设的是西段6.6公里休闲带。这条休闲带修通竣工之后，市民可以从福田红树林步行到蛇口海上世界，沿途风光绝佳。
与其他休闲带不同，西段休闲带有三大亮点：一是人车分离，自行车道与人行步道完全分隔，人行道宽达7米，自行车道宽4米，其间以绿化带隔离，人车拥挤乃至自行车撞人事件可以完全避免；其次是滨海长廊的人文关怀气息浓厚，保留了旧工业遗迹和渔村传统。例如即将拆除的东角头油气库，将在滨海栈道中保留输油管道，展现传统工业遗迹；东角头渔人码头，仍然保留渔船码头功能，在市民漫步海滨的时候，仍能欣赏到渔民出海捕鱼以及鱼市交易的风景。西段休闲带更加亲近大海，除了人行道紧邻海滨，更有一段3米宽的二级步道（由原来的边防巡逻道改造而成），比人行道下降1米，更加亲近海湾。
记者在指挥部看到的西段休闲带设计方案：沿线有喷泉步道，有鹅卵石步道，有附建景观凉棚的渔船码头，步道回转曲折，曲线与岸线宛转天成，美轮美奂，的确是国际范儿十足。具体建设分为D、E、F、G四个标段。沿途望海之窗、阅海广场、亲水台、渔人码头这些高大上的名字听起来就让人赏心悦目。
最先开工的D段是自中心河至海监码头，景观设计选择利用红树林湿地，雕琢生态边岸与公园场所，与普通城市水岸相比，更显自然天成。
E段蛇口望海之窗地段在历史上曾为自然沙滩，石坡地形，是山体与海湾的重要生态廊道。随着蛇口油库的功能转移及未来城市公园建设，设计恢复生态植被类型，并结合精品建筑和城市广场再次连接生活与滨海。因本处有输油管线，休闲步道广场也别具一格，成为“空中广场”（从管线上方以高架形式引入）。
F段自半岛城邦至南海玫瑰园三期，是西段休闲带中观景效果最佳的区段，将打造阅海广场，亲水台、遮荫廊架，亲水台阶、滨水休闲街区等，无一处不是近海亲水、带有都市自然特点的人气场所，彰显本区段极佳的赏景条件，对于居住区前面的休闲带区段，则保留现有成熟林带。
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设计方案人文关怀的由来
南山区委书记姜建军对于休闲带西段设计的几个想法，给记者留下了深刻的印象。
姜建军指出，在滨海休闲带的建设上要拓展思路。比如，海监基地博物馆的建设，可以采用半地下建筑；针对部分位置较狭窄的海边栈道的建设，可以想更多的办法。
在听取滨海休闲带西段的有关情况汇报时，汇报人提到位于G段的蛇口渔港因为设施落后存在一系列问题，建议搬迁时，姜建军说，“渔港的存在与否见仁见智，风景不仅仅是给人看的，还要有人生活。渔港也属于历史，属于文化，建议看看台湾地区，看看世界上的相关案例，把蛇口渔港的改造和历史遗迹有机结合起来。”
东角头油库已经确定搬迁，对于现在伸入海中数百米的东角头油库的输油码头和管道，将来拆不拆？姜建军说：“这个可以不拆，保留工业遗迹，可以和蛇口文化结合起来，让人们知道东角头的历史。适当的保留，要考虑用什么形式来保留，要有文化的记忆和传统。”
攻坚 现场拍板拔钉子
尽快启动滨海长廊休闲带西段建设，并在两年时间完成建设向市民开放，这是南山区委、区政府向全市市民做出的民生承诺。为了完成这个任务，南山区委区政府对此项工作高度重视，2014年，就专门成立了由区委书记、区长担任双组长的建设工作领导小组，成员包括15个部门。此项工作同时也得到市委主要领导的高度关注，2015年5月和6月，深圳市委书记马兴瑞先后两次专门听取了休闲带西段建设进展情况汇报，解决存在的问题。南山成立深圳湾滨海休闲带西段指挥部后，市委常委、宣传部长、原南山区委书记李小甘先后多次到现场调研，解决协调推进中碰到的问题。
南山区委新的领导班子在8月份履新不久，更是将此项工作放在所有工作的重中之重，一个月之内多次亲临现场办公。其中区委书记姜建军刚到任不久，便单独约见了广东省海警总队首长，就西段休闲带用地事宜达成了共识，也为后续的顺利协商成功铺平了道路。
8月18日下午，区委书记姜建军，区委副书记、区长王强，区委副书记尤江伟，副区长黄雪平等前往深圳湾滨海休闲带西段调研。姜建军强调，要把滨海休闲带西段打造为精品工程，并体现人文关怀和服务特色，让百姓早日享受到滨海休闲带的建设成果。王强表示，滨海休闲带西段既是景观工程，又是民生工程，要以“干”来促进其他问题的解决，在“干”的过程中啃掉一块块硬骨头。滨海休闲带的建设要提高标准，要注意节点的建设，要充分利用空间，拓展重要节点的空间对滨海休闲带非常重要。
9月9日，区委区政府主要领导再次到休闲带西段涉及用地现场办公，区委书记姜建军一行约齐海警支队、边防六支队、公安边防、半岛城邦等沿线业主单位代表，沿途巡视西段休闲带岸线，哪里有问题当场会商，当场解决，调研从上午9时一直持续到了下午1时30分，没有半点休息。
经过前期短时间密集高强度的现场办公和座谈协调，最终得到了沿线各边防、武警部队、各有关单位和企业的大力支持，滨海长廊休闲带西段建设终于如期开工。
预计第一阶段即D标段（自中心河至海监码头）在明年年底完工，其余E、F、G标段陆续开工，争取两年内，即到2017年国庆节前全部标段基本建成。编辑：林晓彦
