凭祥市人民政府广场前的旗杆与喀斯特地貌景色
国际在线报道（记者 李媛 ）：广西凭祥位于中越边境，与越南谅山接壤，素有“中国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。其境内有友谊关口岸和凭祥口岸2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西境内口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市。这里也是中国通往越南以及东南亚最大和最便捷的陆路通道和中越边境线上最大的边民互市点。“中国红木之都”、“中国东盟红木家具之最”等闪亮名片让这个曾经名不见经传的小小边城声名鹊起。
凭祥与越南的通商历史由来已久，自宋代以来，凭祥一直是中越边境贸易的集散地，南方“丝绸之路”的必经之地。在凭祥的第一站，我们来到了浦寨。这个曾经的中国小山村，在上个世纪九十年代初，凭借东盟贸易的热潮华丽转身，蜕变成贸易繁荣、人口众多的边城口岸。9月的浦寨晴空万里，在浦寨关口，一辆辆大卡车穿梭两地，你来我往，热闹非凡。
在中方关卡附近的小广场上，有不少越南妇女兜售红毛丹和龙眼等热带水果，很多客商在边境线旁眺望越南时，都会买上些异国的水果尝尝鲜。我们就遇到了这样一位从越南过来卖水果的大姐。
这位越南妇女名叫阮氏娥，今年37岁的她从二十出头就开始穿梭在浦寨口岸做小本买卖。她告诉记者，由于关口的优惠政策，她把一担水果从越南运到中国零售每次都能挣上几十块人民币。这对于她务农的家庭是不错的收入。说起关口这几年的变化，阮氏娥说最直观的就是浦寨的楼盖得比原来高了好多，关口也修得更漂亮，来往通关更便利了。
阮氏娥眼中的浦寨早已今非昔比，这个名叫“浦寨”的边境贸易区，目前已是中国对东盟最大的水果交易市场。凭祥市商贸部门提供的数据显示，每年从这里进口的水果占到中国进口东盟水果的三分之一以上，而从这里运往越南的水果超过中国对东盟水果出口总量的四分之一。就在20年前，这里还只是一个仅有十几户人家的边境小村。正是凭着中国—东盟经贸合作的东风，让这个地处南国边疆的浦寨焕然一新。这个昔日以壮族为主的小山村，如今已成为各地商人的聚居地。根据浦寨管理委员会的统计，浦寨人员日均流量6500人次，高峰时达上万人次，往来贸易货车数千辆。
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凭祥保税区上的车辆
浦寨的发展也给中国和东南亚客商们带来难得的商机。在凭祥浦寨口岸市场里有一家名叫“怡心”的商铺，这里专门批发越南沉香工艺品。老板娘陈美贵是位越南西贡姑娘，她跨越两千多公里的距离到凭祥做生意已经有4、5个年头了，聪明的小陈中文说得很好，生意也是一年比一年红火，不管是实体店还是微店，小陈都用心打理，“我这里专卖沉香的，主要卖给中国人的。我这里开这个店四、五年了，开微信也有几年了，有些老客户他们跟我聊，在上海、北京那里也有老板跟我批发这个东西。他们订货我就发货给他们。（生意还不错）有时候一个月赚几万吧。”
如今，小陈不仅在浦寨做生意，还把自己的幸福小家安在了这里，“我老公也是越南人，也在这里。我孩子两岁多了，他还不会说多少，跟我来这里，一般都跟我们说越南话的，也自己学（中文）。我自己学的，我来这里，我买书来，我自己学，我经常跟中国朋友聊天，我就懂。”
美贵说，做生意，眼界开阔很重要，虽然目前她的生意在浦寨，但她也常常去南宁等地参加东盟博览会等活动，以此来扩展自己的视野，伴随“一带一路”倡议的深化落实，她对未来信心十足。
在凭祥，像美贵这样伴随着中越口岸贸易的快速发展走上致富之路的客商还有很多。凭祥被誉为“中国红木之都”，2012年，凭祥已连续六年实现红木家具进口总额全国第一，凭祥红木产品年成交额突破30亿元人民币，凭祥已经成为中国最大的红木家具集散地。刘恩宁是凭祥南山开发区瑞禧工艺品市场的一名年轻商户，在来到凭祥不到6年时间里，他从一名学徒成功地变成了一名经营者，拥有了自己的店铺和生意。刘恩宁说：“我这里的木头有很多种，也许做红木的都没有我们这里的品种多，我这里木头的品种大概有十来、二十多种，有非洲过来的，有越南过来的，有老挝过来的。这个口岸给我们生意带来了很大的乐观的收获。因为红木家具的都是要到这边来看，毕竟凭祥是红木原材料出产之地，目前东南亚的木材全部要经过越南再经过凭祥，或者东兴那边，从这两个口岸出来。”
正在整理红毛丹水果的越南商贩
刘恩宁说，身处口岸的便利条件帮助他节省了相当一部分的运输和交易成本。而为了更好服务于中国——东盟自由贸易区贸易往来，中国政府于2008年在凭祥设立了广西凭祥综合保税区，作为中国第一个在陆地边境线上设立的综合保税区，除了享有在口岸、国际贸易、保税物流、保税加工、国际配送等保税区应有的优惠政策外，还同时享有民族自治区、西部大开发、边贸开发、大湄公河次区域合作等优惠政策，这里也是目前中国享受优惠条件最多的保税区之一。今年新入驻凭祥综合保税区的广西兴运通电子有限公司总经理左东青告诉记者，“这里也是中国陆路的最大口岸，现在我们主要的客户就是印尼和马来西亚，泰国有一点，从越南这边销售的暂时还不成熟，正在努力，主要是这三个国家多。这边走的成本方面肯定要低一点。”
左东青说，他对国家的一带一路倡议非常期待，相信自己的企业也一定会从中发现更多机遇。凭祥综合保税区投资处副调研员巫华说，凭祥保税区自2010年12月建成以来，受到中外客商的广泛欢迎。特别是国家的“一带一路”政策推进以来，货流和进出口数额都有了大幅度增长：“现在我们1—6月份的数字来看，我们进出口物品达到67.7亿美金，增长了20.22%。友谊关通关的车辆，（今年上半年）就达到了8.37万辆，这个卡口已经很饱和了，就是现在我们怎么扩展。保税业务的话，我们1—6月份已经达到了13.4亿美金，同比增长了差不多46倍—49倍，这个数字已经够大了。这个数字在整个全国30个综合保税区中我们排在第12位，增幅排在第二位，在全国来说是排在第二位。”
站在凭祥保税区关口，红色的中国卡车与白色的越南卡车穿梭往来，热闹非凡。作为中国通往东盟的门户和最便捷的陆路大通道，这个昔日的小小边城正逐渐成为连接多区域的“国际枢纽”，凭祥这个多面边城也正绽放出越来越夺目的光彩。
凭祥浦寨口岸市场门口的越南沉香批发工艺品店
