京华时报讯（记者裴晓兰）朱先生晚高峰乘坐地铁出行，上车时被乘客推挤摔倒在车厢内座位上，致肋骨骨折等。因找不到致他受伤的具体乘客，朱先生起诉北京市地铁运营有限公司索赔。记者昨天获悉，西城法院一审判决地铁公司赔偿朱先生2万余元。
朱先生现年40岁。他起诉称，2013年9月16日19时40分许，他在北京地铁四惠站，乘八通线去往梨园站。在车门开启上车时，他被身后的乘客猛力推挤，从车厢门外推倒至车厢内对面的椅子上。20时10分许，他到达梨园站后，因疼痛难忍，及时将相关情况告诉地铁公司，并被梨园站一名地铁值班人员护送至医院。经诊断，他左侧7-11肋骨骨折、胸部闭合性损伤，住院一周多。
朱先生认为，北京市地铁运营有限公司未尽到安全管理职责，工作人员没有尽到安全疏导义务。事发时，在缓冲柱旁边没有人员引导乘客有序乘车，也没有及时劝阻、制止可能导致危险发生的行为，遂起诉要求该公司赔偿各项损失共计17万余元。
庭审中，地铁公司辩称，朱先生所述事发经过属实，但朱先生受伤是第三人侵权所致，应由推撞他的人承担赔偿责任。第三人的瞬时推撞行为已超出地铁公司能够防止或制止损害的范围，侵权行为
不可预见、无法防止。事发后，地铁公司及时派人带朱先生就医，并支付了部分医药费，并无过错。
地铁公司还出示了四惠站内张贴的乘客须知、站内导流栏、站台缓冲柱照片的复印件及日常宣传广播词，证明其尽到了相应的安全保障义务。
法院查明，在车门开启时，朱先生被身后乘客猛力推挤摔倒在车厢内对面的座位上，但具体致伤人不明。事故发生时，四惠站台上有3名地铁工作人员负责维护安全。
法院认为，因第三人行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任，管理人或组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。本案事故发生在下班高峰时段的地铁换乘站，客流量巨大，该地铁站仅有3名工作人员维护站台安全，配备人员不足，地铁公司应承担相应的补充责任，并可向实际侵权人追偿。
朱先生受伤后，地铁公司工作人员当日将其送往医院治疗，并垫付医疗费，地铁公司尽到了为防止损害后果扩大的合理义务。法院酌定地铁公司对朱先生的合理损失在20%的比例范围内承担补充赔偿责任。
最终，法院判决北京市地铁运营有限公司赔偿朱先生护理费、营养费、住院伙食补助费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金共计2万余元。
■法官提醒
乘客受伤可第一时间报警
承办此案的西城法院法官王晓莉提醒广大乘客，在乘坐公共交通工具时，尤其在早晚高峰以及人流量大的换乘车站，一定要提高风险意识，自觉排队等候车辆，有序上车。
王晓莉法官建议，一旦遇到事故受伤后，乘客应第一时间报警并联系
站内工作人员。乘客可以求助警方，调取并查看监控录像，查找直接推倒致其受伤的侵权人，以在事后获得足额的赔偿。乘客还可以请求地铁公司保存监控录像，以便保存证据，证明受伤的经过。如果身边有证人，还可以请对方在警方那里帮忙作证。
地铁方应增加人员配备
王晓莉法官指出，此案发生当日，四惠地铁站内本来有穿着黄色衣服的安全督导员，但是他们在晚上7点半下班。此案发生在晚上7点40分许，站台上仅有3名工作人员维护安全，相对于巨大的人流量，人员是配备不足的。
“保护乘客安全是地铁公司应尽的责任”，王晓莉法官认为，地铁公司可以通过技术手段和人员管理两方面更好地保护乘客安全。
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6月17日，本报曾报道过另一起高峰期坐地铁被挤骨折的案件。
2014年10月31日上午7时40分许，邵女士与同事一起在地铁苹果园站准备乘坐地铁1号线上班。地铁到站时，门还没有完全打开，她就被人群推倒在车厢内，导致右腿小腿骨折、韧带断裂。因手术后不能长期站立，身为百货
公司导购员的邵女士失去工作。在协商赔偿未果后，她将北京市地铁运营有限公司二分公司诉至法院，要求赔偿医疗费等各项经济损失费6万余元。
石景山法院审理后认定，事发时站内安全督导员未尽责，判决地铁公司承担10%的补充责任，赔偿邵女士医疗费等损失共计5136元。
